Dia pertama "burung - berbentuk tiang" untuk terminal 3 dari Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Pudong berjaya diangkat dan akan membentuk a
Bentuk "sayap burung" di dalam terminal.
Tanglung Marin Suria,
cahaya halogen lapangan terbang,
Cahaya tepi landasan LED,
Cahaya Taxiway Halogen.
Foto: Lajur berbentuk "burung - pertama" Terminal 3 di Lapangan Terbang Pudong berjaya dinaikkan.
Menurut Kumpulan Lapangan Terbang Shanghai, pembinaan bangunan utama antarabangsa Terminal 3 di Lapangan Terbang Pudong baru -baru ini mencapai kejayaan yang signifikan dengan pemasangan lajur berbentuk "burung - yang pertama, menandakan permulaan rasmi fasa pembinaan sistem bumbung.
Terminal Lapangan Terbang Pudong 3 mengamalkan konsep reka bentuk bersepadu yang merangkumi seni bina, struktur, dan hiasan. Dalam struktur spatial yang sedia ada terminal, skylight, siling, dan rasuk dan lajur disepadukan untuk mencipta bentuk "sayap burung" artistik. Pada masa yang sama, ia menganggap estetika dan ekonomi, mengulangi terminal yang beralun, "melonjak", membentuk kesan seni bina yang unik dari "burung dalam penerbangan, sayap terulur." Rasuk dan lajur yang membentuk bentuk terdiri daripada 17 "burung- lajur berbentuk" dan 24 penyambung kekuda utama.

Imej: Menjalankan Terminal Lapangan Terbang Pudong 3
Lajur berbentuk burung - mempunyai struktur kompleks, dibina dari tinggi - kelengkungan hyperboloid dicap plat keluli dan tinggi - Komponen keluli kekuatan. Ia cawangan ke atas dari seksyen heksagon lurus di pangkalan, secara beransur -ansur berpecah menjadi dua cawangan, kemudian cawangan lagi menjadi empat, akhirnya membentangkan bentuk yang licin dan melengkung. Burung tunggal terbesar - lajur berbentuk berat sehingga 80 tan. Komponen keluli yang tinggi - yang digunakan pada nod cawangan adalah aplikasi skala besar - yang pertama dalam projek kejuruteraan struktur di China, menjadikan fabrikasi mereka dan pemasangan tapak - sangat mencabar.
Untuk menangani ini, Lapangan Terbang Shanghai, dengan kerjasama unit pembinaan yang mengambil bahagian, menjalankan pelbagai demonstrasi pakar dan perbincangan pada peringkat awal, memperkenalkan teknologi pembinaan digital lanjutan seperti pemesinan CNC, kimpalan robotik, pengimbasan 3D, dan simulasi pra -. Prosedur Perhimpunan dan Penerimaan yang ketat telah dilaksanakan untuk memastikan pembinaan yang tepat.
Projek Pengembangan Fasa IV Pudong adalah projek utama Rancangan Tahun Lima Nasional -, sebuah projek Delta Sungai Yangtze Delta - Cluster Lapangan Terbang Kelas, dan projek utama Shanghai. Terminal 3 adalah projek teras, yang direka untuk mengendalikan 50 juta penumpang setiap hari. Setelah selesai, ia akan lebih baik melayani interconnectivity rantau Delta Yangtze River, memudahkan perjalanan berkualiti tinggi - untuk orang ramai, dan memenuhi medium - dan panjang - pembangunan terma dan keperluan hab operasi asas.
