Peraturan Beijing mengenai pengurusan dron akan berkuat kuasa pada 1 Mei.
Lampu Beacon Heliport harga rendah,
Jenis B Intensiti Rendah Tersuai,
Kilang Jenis Intensiti Sederhana B,
Kilang Jenis Intensiti Sederhana A,
Pada 27 Mac, mesyuarat ke-23 Jawatankuasa Tetap Kongres Rakyat Perbandaran Beijing ke-16 meluluskan "Peraturan Mengenai Pengurusan Kenderaan Udara Tanpa Pemandu di Beijing," yang akan berkuat kuasa pada 1 Mei 2026.
Peraturan itu menjelaskan bahawa keseluruhan kawasan pentadbiran Beijing ditetapkan sebagai ruang udara terkawal untuk kenderaan udara tanpa pemandu. Semua aktiviti penerbangan luar yang melibatkan kenderaan udara tanpa pemandu memerlukan permohonan; tiada aktiviti penerbangan boleh dijalankan tanpa kelulusan.
Teks penuh Peraturan adalah seperti berikut:
Perkara 1 Peraturan ini digubal mengikut "Undang-undang Penerbangan Awam Republik Rakyat China", "Undang-Undang-Anti Keganasan Republik Rakyat China", "Peraturan Interim mengenai Pengurusan Penerbangan Kenderaan Udara Tanpa Pemandu," dan undang-undang dan peraturan pentadbiran lain, memandangkan keadaan keselamatan kenderaan yang tidak dikawal di Beijing, berdasarkan keadaan keselamatan kenderaan yang tidak dikawal di Beijing, keselamatan ibu kota.
Perkara 2 Kerajaan perbandaran dan daerah hendaklah mengukuhkan pengurusan kenderaan udara tanpa pemandu di dalam kawasan pentadbiran masing-masing dan menggesa jabatan berkaitan melaksanakan tugas mereka mengikut undang-undang.
Organ keselamatan awam perbandaran bertanggungjawab untuk membimbing dan menyelia pengurusan keselamatan kenderaan udara tanpa pemandu di Beijing, bekerjasama dengan jabatan berkaitan untuk melaksanakan peraturan kebangsaan dan perbandaran mengenai pengurusan keselamatan dan pencegahan, dan menjalankan publisiti dasar dan perkhidmatan bimbingan.
Jabatan penyeliaan pasaran perbandaran, pengangkutan, pengurusan kecemasan, pendidikan, sains dan teknologi, ekonomi dan teknologi maklumat, pertanian dan hal ehwal luar bandar, landskap dan penghijauan, sukan, serta pos, kereta api, penerbangan awam, dan komunikasi hendaklah mengukuhkan pengurusan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) mengikut tanggungjawab masing-masing.
Perkara 3 Pemilik UAV hendaklah mendaftar dan mengaktifkannya mengikut peraturan negara yang berkaitan.
Pemilik UAV sedia ada hendaklah secara proaktif bekerjasama dengan organ keselamatan awam untuk melengkapkan pengesahan maklumat dalam tempoh tiga bulan dari tarikh pelaksanaan peraturan ini. Jika pemilik adalah sebuah organisasi, pengurus UAV yang ditetapkan hendaklah dilantik.
Kaedah khusus untuk pengesahan maklumat hendaklah dirumuskan oleh organ keselamatan awam perbandaran bersama dengan jabatan yang berkaitan.
Perkara 4 Seluruh kawasan pentadbiran bandar ini ditetapkan sebagai ruang udara terkawal UAV. Semua aktiviti penerbangan luar yang melibatkan UAV memerlukan permohonan; tiada aktiviti penerbangan boleh dijalankan tanpa kelulusan.
Pengurusan aktiviti penerbangan hendaklah dijalankan mengikut peraturan negara yang berkaitan.
Bandar ini boleh menetapkan tapak penerbangan khas untuk aktiviti penerbangan dengan permintaan, dengan mengambil kira keselamatan dan keperluan sebenar.
Perkara 5 Penjualan atau penyewaan UAV dan komponen terasnya kepada unit dan individu dalam kawasan pentadbiran bandar ini adalah dilarang.
Pengendali E-perdagangan hendaklah mengambil langkah yang berkesan untuk melaksanakan peruntukan perenggan sebelumnya.
Senarai komponen teras kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) hendaklah dirumuskan oleh jabatan ekonomi dan teknologi maklumat perbandaran bersama-sama dengan jabatan berkaitan.
Perkara 6 Pengangkutan atau pembawaan UAV dan komponen terasnya ke dalam kawasan pentadbiran bandar ini adalah dilarang; kecuali UAV sedia ada yang telah melengkapkan-pendaftaran nama sebenar dan pengesahan maklumat serta dibawa oleh pemilik atau pengurus.
Perkara 7 Penyimpanan UAV dan komponen terasnya di bandar ini hendaklah mematuhi peruntukan berikut:
(1) Penubuhan tapak penyimpanan untuk UAV dan komponen terasnya di dalam kawasan di dalam Jalan Lingkaran Keenam bandar ini (termasuk Jalan Lingkaran Keenam) adalah dilarang;
(2) Tapak penyimpanan untuk UAV dan komponen terasnya di luar Jalan Lingkaran Keenam bandar ini hendaklah memenuhi piawaian keselamatan dan lulus penilaian keselamatan oleh pihak berkuasa keselamatan awam;
(3) Pembinaan tapak penyimpanan baharu untuk UAV dan komponen terasnya dalam kawasan pentadbiran bandar ini adalah dilarang.
Kaedah khusus untuk piawaian pengenalan, piawaian keselamatan, dan penilaian tapak penyimpanan hendaklah dirumuskan oleh pihak berkuasa keselamatan awam perbandaran bersama-sama dengan jabatan yang berkaitan.
Perkara 8 Pengeluaran, pemasangan, penyambungan, dan pengubahsuaian kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) secara haram adalah dilarang di bandar ini; penggodaman haram sistem kawalan operasi UAV dan pengubahan prestasi dan parameter kilang UAV juga dilarang.
Perkara 9 Dalam keadaan berikut, di mana pembelian, pengangkutan, atau penyimpanan UAV dan komponen terasnya benar-benar diperlukan, perlindungan khas akan diberikan selepas penilaian keselamatan dijalankan oleh organ keselamatan awam perbandaran bersama dengan jabatan yang berkaitan:
(1) Untuk keperluan memerangi-keganasan dan penyelenggaraan kestabilan, bantuan bencana, peristiwa besar, dsb.;
(2) Untuk keperluan sekolah, institusi penyelidikan, dan perusahaan pengeluaran untuk pengajaran, penyelidikan dan pembangunan teknologi, pengeluaran, dsb.;
(3) Untuk keperluan pengeluaran pertanian dan perhutanan, dsb.;
(4) Untuk keperluan latihan sukan dan pertandingan, dsb.
Langkah-langkah khusus untuk perlindungan khas akan dirumuskan oleh organ keselamatan awam perbandaran bersama-sama dengan jabatan berkaitan.
Perkara 10 Semasa acara utama negara, organ keselamatan awam boleh, berdasarkan keperluan keselamatan dan kawalan sebenar, mengambil langkah pengurusan sementara seperti pengedap berpusat UAV dan komponen terasnya yang dimiliki oleh unit dan individu. Pemilik atau pengurus UAV dan komponen terasnya hendaklah bekerjasama.
Perkara 11 Unit dan individu yang menemui pelanggaran peraturan yang mengawal kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) dan melaporkannya kepada organ keselamatan awam atau jabatan lain yang berkaitan, dan yang laporannya disahkan, akan diberi ganjaran.
Perkara 12 Pelanggaran Perkara 3, Perenggan 2, Perkara 5, Perenggan 1, dan Perkara 6 peraturan ini hendaklah diperintahkan untuk diperbetulkan oleh organ keselamatan awam; dalam kes yang serius, UAV dan komponen terasnya akan dirampas, dan individu boleh didenda antara 500 dan 5,000 yuan, manakala unit boleh didenda antara 1,000 dan 10,000 yuan.
Pelanggaran Perkara 4, Perenggan 1 peraturan-peraturan ini hendaklah diarahkan menghentikan penerbangan oleh organ keselamatan awam dan boleh didenda sehingga 500 yuan; dalam kes yang serius, UAV yang digunakan dalam penerbangan haram akan dirampas, dan denda antara 1,000 dan 10,000 yuan akan dikenakan.
Pelanggaran Perkara 5, Perenggan 2 peraturan ini hendaklah diperintahkan untuk diperbetulkan oleh jabatan penyeliaan pasaran dan boleh didenda antara 10,000 dan 100,000 yuan; bagi pengendali platform e-dagang yang melanggar peraturan ini, denda antara 20,000 dan 100,000 yuan mungkin dikenakan.
Pelanggaran Perkara 8 dan 10 Peraturan ini akan mengakibatkan rampasan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) dan komponen terasnya oleh organ keselamatan awam. Individu boleh didenda antara 500 dan 5,000 yuan, dan organisasi boleh didenda antara 1,000 dan 10,000 yuan.
Perkara 13 Pelanggaran Perkara 1 dan 3 Perenggan 1 Perkara 7 Peraturan ini akan mengakibatkan penutupan tapak penyimpanan dan tarikh akhir untuk pelupusan UAV dan komponen terasnya di dalam tapak penyimpanan oleh organ keselamatan awam. Individu boleh didenda antara 500 dan 5,000 yuan, dan organisasi boleh didenda antara 5,000 dan 50,000 yuan. Jika pelupusan tidak diselesaikan dalam tempoh yang ditetapkan, UAV dan komponen terasnya hendaklah dirampas.
Pelanggaran Perkara 2 Perenggan 1 Perkara 7 Peraturan ini akan mengakibatkan perintah pembetulan oleh organ keselamatan awam. Kegagalan untuk membetulkan akan mengakibatkan rampasan UAV dan komponen terasnya. Individu boleh didenda antara 500 dan 5,000 yuan, dan organisasi boleh didenda antara 5,000 dan 50,000 yuan.
Perkara 14 Pelanggaran Peraturan-Peraturan ini yang merupakan pelanggaran pentadbiran keselamatan awam hendaklah dihukum mengikut undang-undang; mereka yang merupakan jenayah hendaklah didakwa mengikut undang-undang.
Perkara 15 Langkah pengurusan untuk-permainan terbang berkuasa sendiri dan objek bawaan udara hendaklah dirumuskan oleh kerajaan rakyat perbandaran mengikut keperluan sebenar.
Perkara 16 Peraturan ini akan berkuat kuasa pada 1 Mei 2026.
