Perbincangan mengenai syarikat penerbangan yang mempercepatkan transformasi digital
Pada masa ini, membangunkan ekonomi digital telah menjadi strategi nasional. Berikan peranan sepenuhnya kepada faktor pengeluaran data dan menggalakkan penyepaduan mendalam ekonomi digital dan ekonomi sebenar. Trend perusahaan tradisional yang mempromosikan transformasi digital tidak dapat dipulihkan.
Harga Jenis A Intensiti Tinggi, lampu perimeter Landasan China,
Lampu sentuh landasan China, lampu mudah alih lapangan terbang China.
Industri penerbangan awam menambat matlamat untuk membina sebuah negara penerbangan awam yang kukuh dan terus menambah baik reka bentuk peringkat tertinggi di sekitar pembinaan penerbangan awam pintar. Ia telah mengeluarkan "Pendapat Pelaksanaan Mengenai Mempromosikan Pembinaan Infrastruktur Baharu untuk Menggalakkan Pembangunan Berkualiti Tinggi Penerbangan Awam", "Pelan Hala Tuju Pembinaan Penerbangan Awam Pintar", "Peraturan Pengurusan Data Pembinaan Penerbangan Awam Pintar" Satu siri dokumen seperti "Sistem Standard " dan "Membimbing Pendapat tentang Melaksanakan Penggunaan Keseluruhan Pembinaan Digital China untuk Mempercepatkan Pembangunan Pembinaan Penerbangan Awam Pintar" membimbing industri untuk mempercepatkan transformasi digital dan integrasi pintar, dan dengan jelas menyatakan bahawa "kemajuan penting akan dicapai dalam transformasi digital menjelang 2027 . Menjelang 2035, tahap pembangunan digital pembinaan penerbangan awam pintar akan memasuki barisan hadapan dunia." Matlamat pelaksanaan dua peringkat.
Syarikat penerbangan adalah teras ekosistem pengangkutan udara dan kuasa utama dalam pembinaan penerbangan awam pintar. Untuk menyesuaikan diri dengan pembangunan ekonomi digital dan menggalakkan pembangunan perusahaan yang berkualiti tinggi dalam tempoh selepas wabak, ia adalah satu-satunya cara bagi syarikat penerbangan untuk mempercepatkan transformasi digital.
Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa transformasi digital masih meneroka arah baharu dan tidak mempunyai contoh model yang matang. Dalam amalan transformasi digital, pelbagai cabaran dan faktor risiko adalah perkara biasa, seperti: motivasi yang tidak mencukupi untuk transformasi; pelaburan tidak mampan; keinginan untuk berjaya; kegagalan untuk mengikuti pembangunan kapasiti; kerjasama yang tidak mencukupi antara perniagaan dan IT, dsb. Gabungan faktor ini boleh menyebabkan proses transformasi digital terbantut atau gagal. Untuk tujuan ini, artikel ini menggabungkan pengalaman praktikal transformasi digital untuk membincangkan dan menganalisis persepsi berkaitan transformasi digital, dan mengemukakan cadangan untuk mempercepatkan transformasi digital syarikat penerbangan.
Pemacu transformasi digital syarikat penerbangan
Walaupun tiada definisi transformasi digital yang bersatu, intipatinya ialah proses meningkatkan pengalaman pelanggan secara berterusan, mengoptimumkan proses secara berterusan atau mencipta model perniagaan baharu, meningkatkan kecekapan operasi dan meningkatkan prestasi melalui penggunaan teknologi digital. Transformasi digital syarikat penerbangan adalah hasil gabungan faktor seperti kemajuan teknologi, panduan dasar, permintaan pelanggan dan persaingan.
(1) Teknologi digital menggalakkan pembangunan ekonomi baharu
Kemajuan dalam teknologi digital memacu perubahan ekonomi dan sosial yang pesat. Pembangunan teknologi digital seperti 5G, pengkomputeran awan, data besar dan kecerdasan buatan serta penambahbaikan infrastruktur baharu menggalakkan perkembangan pesat kecerdasan dan pendigitalan. Teknologi digital telah campur tangan dalam semua aspek pekerjaan dan kehidupan manusia. Ekonomi digital sentiasa menjejaskan struktur ekonomi dan Landskap kompetitif dan perubahan sosial yang mendalam yang didorong oleh pendigitalan terus berlaku.
Industri pengangkutan udara adalah industri asas, strategik dan peneraju ekonomi negara dan pengukur pembangunan ekonomi. Model baharu dan format perniagaan baharu untuk pembangunan ekonomi digital telah berkembang menjadi bentuk ekonomi teras dan merupakan sokongan utama untuk membina corak pembangunan baharu. Mereka juga secara mendalam membentuk semula persekitaran pembangunan industri pengangkutan udara.
(2) Pembinaan China Digital dibangunkan sepenuhnya
Parti dan negara telah memasukkan pembangunan ekonomi digital dalam strategi nasional, menyenaraikan data sebagai lima faktor pengeluaran penting bersama tanah, buruh, modal, dan teknologi, mempercepatkan promosi membebaskan produktiviti teknologi digital, menambah baik pembangunan digital. ekonomi, dan menggalakkan transformasi digital perusahaan. Reka bentuk peringkat atas dan pengenalan sistem tertentu. "Rancangan Lima Tahun Ke-14" akan memisahkan pendigitalan kepada satu bab yang berasingan, mengemukakan matlamat pembangunan dan membuat pengaturan penting. "Kongres Kebangsaan ke-20" menekankan keperluan untuk mempercepatkan pembinaan kuasa pengangkutan, kuasa rangkaian dan China digital, dan berusaha untuk mempromosikan integrasi mendalam ekonomi digital dan ekonomi sebenar. Ekonomi digital telah berkembang menjadi bentuk ekonomi teras dan merupakan sokongan utama untuk membina corak pembangunan baharu. Peranan pendigitalan perindustrian sebagai enjin utama pertumbuhan ekonomi digital telah menjadi lebih menonjol.
(3) Persekitaran perniagaan mikro syarikat penerbangan sedang mengalami perubahan yang besar
Persekitaran teknologi, ekonomi dan dasar peringkat makro memacu transformasi dan pembangunan industri tradisional, termasuk syarikat penerbangan, dan trend umum tidak dapat dipulihkan. Perubahan dalam permintaan pelanggan dan persaingan industri adalah daya penggerak paling langsung untuk transformasi digital syarikat penerbangan.
1. Permintaan pengangkutan udara telah mengalami perubahan yang besar
Dalam era digital, penumpang mempunyai jangkaan yang lebih tinggi untuk perjalanan yang lebih baik. Didorong oleh teknologi digital dan diterajui oleh perusahaan asli digital, mengejar pengalaman muktamad menggalakkan lelaran yang berterusan dan pantas. Pelbagai aktiviti ekonomi seperti pengeluaran, kehidupan, kerja, penggunaan dan hiburan dengan pantas berhijrah ke arah digital, dan pelbagai senario baharu sentiasa muncul. "Makan, Semua aspek "minum, bermain, mengembara, hiburan dan membeli-belah" telah membentuk model kehidupan digital baharu, memaksa beribu-ribu industri, termasuk industri pengangkutan udara, membuka format digital baharu. Generasi asli digital, yang telah hidup dalam era digital sejak lahir, secara beransur-ansur menjadi kuasa utama kumpulan pelanggan syarikat penerbangan. Permintaan untuk pengalaman berkualiti tinggi dalam perjalanan udara adalah pengalaman tertumpu pengalaman hidup digital generasi ini. Model kehidupan digital telah meningkatkan jangkaan penumpang untuk udara pengalaman perjalanan. Penumpang mempunyai ciri permintaan pelbagai peringkat, pelbagai dan diperibadikan untuk perjalanan, serta keperluan logistik seperti kumpulan kecil, nilai tinggi, berbilang frekuensi, dalam talian masa nyata dan kecerdasan. lebih menonjol. Ia adalah keperluan yang berkembang pelanggan yang memacu transformasi digital syarikat penerbangan dan membentuk sumber transformasi dan peningkatan.
Melalui transformasi digital, syarikat penerbangan akan dapat menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan atau produk yang dibezakan atau diperibadikan berkualiti tinggi, membolehkan penumpang memperoleh pengalaman dan perkhidmatan yang lebih baik, membolehkan penumpang memperoleh lebih banyak nilai pemindahan, dan meningkatkan kepuasan penumpang.
2. Transformasi digital mengubah situasi persaingan pasaran
Transformasi digital ialah pembentukan semula hubungan organisasi dan kaedah pengeluaran yang didorong oleh teknologi. Teknologi digital menyediakan perusahaan dengan keupayaan ketersambungan yang belum pernah berlaku sebelum ini dan membantu perusahaan menyepadukan dan membentuk keupayaan daya saing baharu. Teknologi digital juga boleh membantu syarikat dengan cepat menyesuaikan diri dengan persekitaran luaran yang berubah-ubah, menemui keperluan baharu dan merebut peluang, dan kemudian dengan cepat mengembangkan kelebihan mereka sendiri, dengan itu meningkatkan prestasi, mencipta nilai baharu untuk syarikat dan membangunkan daya saing teras.
Transformasi digital adalah perlumbaan untuk terus hidup. Mereka yang berubah lebih awal akan berpeluang untuk berjaya lebih awal, mendapat kelebihan dalam persaingan pasaran yang kejam, dan meningkatkan daya saing mereka dengan sokongan keupayaan digital, manakala pemain yang ketinggalan pasti akan disingkirkan oleh pasaran. Oleh itu, bagi industri tradisional seperti syarikat penerbangan, bukan sahaja mereka mesti menjalani transformasi digital dan naik taraf, tetapi mereka juga mesti menjadi yang pertama berjaya melakukan transformasi. "Tanpa digital, transformasi lewat, atau kematian" ialah pemahaman penting yang perlu sentiasa diperkukuh.
3. Pemformatan tradisional tidak lagi dapat memenuhi keperluan pembangunan
Transformasi digital ialah transformasi dan naik taraf berdasarkan pemformatan. Pemformatan adalah berdasarkan pembinaan seni bina perusahaan berfungsi tradisional, dan satu siri sistem berfungsi telah dibina, seperti sistem pengurusan perolehan, sistem pengurusan pengeluaran, sistem pengurusan jualan, sistem pengurusan kakitangan dan sistem pengurusan kewangan. Disebabkan tembok tinggi antara modul berfungsi, titik kesakitan pemecahan proses perniagaan silang fungsi, titik putus proses dan proses yang panjang adalah ketara, aliran maklumat tidak lancar, dan penyelarasan sukar, mengakibatkan sistem maklumat yang terhasil bebas daripada satu sama lain dan sukar untuk dibuka, membentuk seni bina IT gaya "cerobong" dan fenomena "pulau maklumat" menghalang aliran data, tidak cekap, menyukarkan kerjasama, dan menambah banyak kos operasi tambahan.
Secara keseluruhannya, ini adalah trend umum bagi syarikat penerbangan untuk mempromosikan transformasi digital. Dalam era digital, syarikat penerbangan menghadapi perubahan permintaan pelanggan, pesaing digital dan lebih banyak ketidakpastian. Pendigitalan boleh membantu syarikat penerbangan membina keupayaan untuk menghadapi cabaran masa depan. Menyesuaikan diri dengan pembangunan digital dan mempromosikan transformasi digital adalah pilihan paling pasti bagi syarikat penerbangan untuk menangani ketidakpastian. Dan, dalam erti kata yang luas, pendigitalan ialah satu-satunya cara untuk syarikat bertahan pada masa hadapan, sama ada sebagai syarikat digital asli atau sebagai transformasi digital yang berjaya.
Perbincangan mengenai persepsi utama transformasi digital
(1) Transformasi strategik yang disokong oleh teknologi adalah intipati
Transformasi digital ialah transformasi dengan pengurusan sebagai teras. Ia merupakan transformasi organisasi dan penyusunan semula proses perniagaan. Penerapan teknologi baharu dan pelaburan modal berterusan adalah asas dan jaminan. Apa yang dipanggil transformasi secara amnya merujuk kepada perubahan revolusioner, yang pasti akan mengoptimumkan atau bahkan menumbangkan proses, teknologi dan model perniagaan masa lalu, yang memerlukan penyusunan semula dan transformasi visi strategik, struktur organisasi, proses perniagaan, budaya organisasi dan banyak aspek lain. Sebarang perubahan tertib yang revolusioner mestilah dorongan strategik dari atas ke bawah dan memerlukan promosi komprehensif pelaksanaan berdasarkan reka bentuk peringkat atasan. Melalui kepimpinan kepimpinan tertinggi, visi ditakrifkan dengan jelas, matlamat ditetapkan, mekanisme diwujudkan, dan pelaksanaan digalakkan secara sistematik. Selain itu, berbanding dengan perubahan pengurusan am, transformasi digital menghadapi lebih banyak risiko dan memerlukan kepimpinan yang lebih kukuh.
Dalam pengertian ini, transformasi digital ialah perubahan pada tahap strategik perusahaan. Ia bukan dalam kemampuan jabatan IT. Ia perlu menggerakkan sumber keseluruhan syarikat untuk mempromosikannya.
(2) Mengaktifkan peranan elemen data adalah kuncinya
Data ialah aset strategik perusahaan dan asas penting untuk transformasi digitalnya. Sebagai faktor pengeluaran penting di samping tanah, buruh, modal, teknologi dan faktor lain, faktor data bukan sahaja boleh ditukar secara langsung kepada produktiviti sebenar, tetapi juga boleh menguatkan potensi faktor pengeluaran lain, mengoptimumkan struktur input faktor, memacu transformasi digital, dan mencapai peningkatan produktiviti faktor keseluruhan. .
Mengurus data sebagai aset, menjalankan tadbir urus data sistem, menambah baik sistem pengurusan data, menjelaskan organisasi, sistem, proses dan alatan pengurusan data, merealisasikan pengurusan kitaran hayat penuh pemerolehan data-penyimpanan-pengkomputeran-penggunaan-pengurusan, dan memecahkan silo data. Meningkatkan nilai aset data.
(3) "Berpusatkan pengguna" ialah "jiwa"
"Pelanggan didahulukan" ialah falsafah perniagaan dan kepercayaan perusahaan komersial di bawah ekonomi pasaran. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, disebabkan oleh kesan halangan berfungsi, ia sering jatuh ke dalam fenomena "saya dahulukan". Sebagai contoh, syarikat penerbangan sentiasa mementingkan perkhidmatan pelanggan dan menekankan pembinaan sistem perkhidmatan pelanggan. Walau bagaimanapun, masih sukar untuk benar-benar mementingkan pelanggan, terutamanya pada tahap sokongan operasi yang jauh daripada barisan hadapan perkhidmatan pelanggan. Disebabkan keperluan keselamatan umum, pangkalan pelanggan terhad, dsb. Sumber perkhidmatan sering dialihkan.
Pendigitalan telah mendorong "berpusatkan pelanggan" ke tahap yang melampau. Perusahaan digital telah mencapai sambungan dalaman dan luaran yang cekap melalui teknologi digital. Hanya permintaan pelanggan ialah usaha mencari nilai tertinggi yang boleh menggalakkan operasi berkualiti tinggi bagi keseluruhan rantaian perniagaan. Sebarang faktor pendorong yang bercerai daripada permintaan pelanggan akan menyebabkan perusahaan jatuh ke dalam hubungan bersama semula dalam era maklumat. Berpisah. Oleh itu, dalam pengertian ini, "berpusatkan pelanggan" menyuntik "jiwa" ke dalam pendigitalan perusahaan. Daripada reka bentuk senario kepada pengoptimuman proses kepada cerapan data, menjangkau kumpulan pengguna dengan tepat, menyediakan pengalaman perkhidmatan bernilai untuk wang dan memaksimumkan nilai pelanggan adalah makna kewujudan perusahaan dan fokus transformasi digital.
(4) Pengoptimuman proses perniagaan adalah asas
Transformasi digital ialah pembinaan semula perniagaan, teknologi baharu adalah tunjangnya, dan perniagaan adalah teras.
Pendigitalan mesti terlebih dahulu merealisasikan perniagaan dalam talian. Digital adalah perniagaan dan perniagaan adalah digital, supaya teknologi digital dan perniagaan boleh disepadukan secara mendalam. Proses perusahaan dalam era maklumat sukar disesuaikan dengan keperluan sebenar, dan sukar untuk mendapatkan kesedaran masa nyata tentang senario perniagaan tersegmen. Oleh itu, apabila proses pendigitalan semakin maju, proses perniagaan mesti disusun dan dioptimumkan mengikut aliran nilai perniagaan. Menggalakkan pendigitalan aliran kerja berdasarkan pengurusan proses perniagaan akan mencapai "pendigitalan proses" sebenar, iaitu, bukan sahaja objek perniagaan akan didigitalkan, tetapi operasi itu sendiri juga akan didigitalkan. Halangan peredaran data dalam aliran perniagaan akan dipecahkan sepenuhnya, meletakkan asas untuk pendigitalan dan kecerdasan selanjutnya dalam operasi.
(5) Kemasukan tempat kejadian adalah satu-satunya cara untuk pergi
Tidak kira betapa bercita-cita tinggi matlamat transformasi digital, ia mesti dilaksanakan oleh projek dan senario. Metodologi transformasi digital Huawei bercadang untuk "bermula dengan senario kecil dan memajukan langkah demi langkah." Pemandangan ialah perihalan gambar atau serpihan tertentu yang menyediakan pengguna dengan permintaan dan matlamat mereka dalam konteks tertentu. Senario disertakan dengan keperluan, dan mencari senario yang berharga dan berkesan adalah kunci kepada kejayaan atau kegagalan sebarang transformasi digital.
Laluan pelaksanaan penerbangan awam pintar telah merangka senario pemacu "satu muka untuk perjalanan, satu pesanan untuk logistik, satu pemeriksaan untuk pelepasan kastam, satu rangkaian untuk operasi, dan satu platform untuk penyeliaan", yang memerlukan promosi kitaran penuh. pengurusan pintar syarikat penerbangan.
Pendigitalan syarikat penerbangan mempunyai pelbagai senario aplikasi, seperti:
Pemasaran digital. Menggabungkan pemprofilan pelanggan dan pemasaran ketepatan, kami boleh mencapai liputan berbilang saluran, pemerolehan berbilang trafik, pendedahan berbilang senario dan kerjasama pelbagai bidang; data pemasaran, perkhidmatan dan operasi disepadukan dan disepadukan untuk membuka proses perkhidmatan pemasaran rantaian penuh untuk meningkatkan pengalaman perjalanan pelanggan dan kualiti perkhidmatan.
Perkhidmatan digital. Perkhidmatan adalah pemasaran, pemasaran adalah perkhidmatan; perkhidmatan proses penuh digital dan persepsi pengalaman; merealisasikan penyesuaian layan diri pelanggan.
Operasi digital. Gunakan cara digital untuk meningkatkan penggunaan sumber pesawat dan anak kapal; meningkatkan ketepatan masa penerbangan, meningkatkan kepuasan penumpang, dan mengurangkan kos operasi. Tingkatkan tahap padanan tiga gelang cincin penerbangan, gelang pesawat dan gelang anak kapal, dan tingkatkan kecekapan penggunaan sumber.
Keselamatan digital. Meningkatkan keupayaan pengurusan keselamatan keseluruhan melalui pendigitalan, mengukuhkan kesedaran situasi, pengenalpastian risiko, amaran awal dan ramalan, dan meningkatkan margin keselamatan keseluruhan.
Pengurusan digital. Tadbir urus seni bina menjelaskan proses penciptaan nilai teras syarikat dan proses sokongan untuk meningkatkan kecekapan operasi dalaman; tadbir urus data menjelaskan piawaian data dan mekanisme tanggungjawab untuk menggalakkan aliran data yang cekap dan peningkatan perniagaan yang dipacu data; menambah baik sistem dan mekanisme untuk memastikan pelaksanaan jangka panjang transformasi digital.
(6) Promosi jangka panjang pelaksanaan adalah ciri tersendiri
Transformasi digital bukan operasi sekali sahaja, tetapi proses progresif. Rangka kerja penilaian kematangan digital perusahaan PwC membahagikan transformasi digital perusahaan kepada empat peringkat: dalam talian, bersepadu, digital dan pintar. Gartner membahagikan proses transformasi digital untuk perusahaan tradisional kepada tiga peringkat: pembolehan digital, peningkatan digital dan transformasi digital, dengan transformasi digital berada di peringkat terakhir.
Transformasi digital bukanlah projek jangka pendek tertentu, tetapi projek sistematik jangka panjang. Aplikasi teknologi baharu memerlukan pelaburan berterusan dalam sistem, keperluan pelanggan sentiasa dinaik taraf dan berkembang, perubahan proses dan penyusunan semula memerlukan lelaran berterusan, dan perubahan organisasi dan budaya bukanlah projek yang berlaku dalam sekelip mata. Bagi kebanyakan perusahaan, cabaran yang dihadapi oleh transformasi digital datang dari semua aspek: menguasai teknologi baharu, mempromosikan inovasi perniagaan, perubahan organisasi, melaksanakan pembentukan semula budaya, membina keupayaan digital dan mempercepatkan latihan bakat. Transformasi digital masih jauh lagi, dan kejayaan transformasi tidak boleh dicapai dalam sekelip mata.
Cadangan untuk mempercepatkan transformasi digital
(1) Benar-benar melaksanakan projek "pemimpin tertinggi".
Transformasi digital ialah projek "pemimpin tertinggi", yang bermaksud mewujudkan dan melaksanakan mekanisme promosi peringkat tinggi. Ia bukan sahaja perlu mengambil alih atas nama "pemimpin tertinggi", tetapi juga untuk mengukuhkan dan menyatukan tanggungjawab kepimpinan di semua peringkat. Dengan menjelaskan matlamat strategik dan mewujudkan mekanisme untuk projek-projek utama, pelaburan utama, dan jaminan utama, fenomena kepartian dan wang tunai mesti dihapuskan. Di bawah promosi pengurusan kanan, pengurus mesti dinaikkan pangkat untuk menerajui dalam merealisasikan transformasi digital, dan kemudian mereka boleh mempromosikan transformasi digital semua pekerja, menguasai literasi digital asas secepat mungkin dari atas ke bawah, dan mewujudkan kerjasama mekanisme.
(2) Sentiasa fokus pada "memusatkan pelanggan"
Dalam proses transformasi digital, adalah perlu untuk mempromosikan semua proses perniagaan untuk ditadbir dan dioptimumkan di sekitar "berpusatkan pelanggan", untuk meningkatkan pengalaman pelanggan dalam setiap proses perniagaan, dan untuk mengelakkan parokialisme. Terutamanya untuk aliran perniagaan utama yang merentas fungsi, pemimpin proses yang berwibawa bertanggungjawab untuk mempromosikannya, benar-benar melaksanakan "tertumpu pelanggan", menjelaskan matlamat pengoptimuman, mewujudkan penunjuk penilaian prestasi dan meningkatkan pengalaman pelanggan secara berterusan.
(3) Wujudkan sistem pengurusan data yang lengkap
sistem lulus