Pasaran antarabangsa: Pelaburan dalam teknologi perjalanan akan meningkat dengan ketara; Permintaan pengambilan dalam industri penerbangan dijangka menurun
Cahaya Pendekatan Akhir Heliport Murah,
Lampu Touchdown Heliport Tersuai,
China Solar Intensiti Sederhana Jenis B,
China Solar Intensiti Sederhana Jenis A.
Apakah perkembangan terkini dalam pasaran penerbangan antarabangsa minggu ini (3.9-3.15)? Rangkaian Sumber Penerbangan Awam membawa anda melalui berita berkaitan minggu lalu, membolehkan anda mempunyai pandangan yang jelas tentang maklumat penting.
Dinamik pasaran
Penyelidikan: Pelaburan teknologi syarikat pelancongan dijangka meningkat dengan ketara pada 2024
Penyelidikan terkini Amadeus menunjukkan bahawa syarikat pelancongan dijangka menyaksikan peningkatan sebanyak 14% dalam pelaburan teknologi pada 2024. Kajian "Trend Pelaburan Teknologi Perjalanan" syarikat itu mendapati bahawa 91% syarikat yang ditinjau menjangkakan pertumbuhan ketara dalam pelaburan tahun ini.
Keutamaan responden termasuk pembelajaran mesin, analisis data dan pembayaran digital. Di samping itu, sebahagian besar syarikat penerbangan (98%) telah memulakan rancangan untuk menggunakan teknologi biometrik di lapangan terbang. Lebih daripada dua pertiga pembuat keputusan industri pelancongan menjangkakan peningkatan dalam pelaburan teknologi pada 2024 berbanding 2023. Dijangkakan bahawa perbelanjaan teknologi lapangan terbang akan meningkat sebanyak 17%, dan pelaburan dalam bidang pembayaran perjalanan dijangka meningkat kira-kira 12 %. Perbelanjaan teknologi hotel dan syarikat penerbangan dijangka meningkat masing-masing sebanyak 14% dan 13%. Di samping itu, responden menyatakan bahawa penggunaan teknologi yang lebih meluas boleh membawa lebih banyak pendapatan. Syarikat penerbangan itu menyatakan bahawa peralihan kepada runcit moden boleh membawa pertumbuhan hasil sebanyak 18%.
Pengurusan dasar
Jabatan Kehakiman AS telah melancarkan siasatan jenayah ke atas insiden detasmen penyumbat pintu pesawat Boeing Max
The Wall Street Journal melaporkan, memetik dokumen dan sumber yang biasa dengan perkara itu, bahawa Jabatan Kehakiman AS telah melancarkan siasatan jenayah ke atas insiden penutup pintu yang berlaku sejurus selepas Alaska Airlines mengambil pesawat Boeing 737 Max 9 dari Portland, Oregon pada 5 Januari.
Alaska Airlines menyatakan dalam satu kenyataan, "Dalam situasi ini, adalah perkara biasa bagi Jabatan Kehakiman untuk menjalankan siasatan. Kami akan bekerjasama sepenuhnya dan percaya bahawa kami bukan sasaran siasatan." Menurut laporan, penyiasat telah menghubungi beberapa penumpang dan anak kapal.
EASA: Kelulusan untuk Boeing akan dibatalkan jika perlu
Pada 13 Mac, Luc Tytgat, pemangku pengarah Agensi Keselamatan Penerbangan Eropah (EASA), memberi amaran bahawa agensi itu akan menangguhkan kelulusan tidak langsung untuk pengeluaran pesawat Boeing jika perlu. Bagaimanapun, dia juga memberitahu Reuters bahawa dia yakin dengan tindak balas Boeing terhadap krisis keselamatan terbarunya.
Dalam satu temu bual, Tytgat secara terbuka menyatakan buat pertama kali bahawa krisis berterusan yang mengelilingi pesawat siri 737 MAX terlaris Boeing adalah ujian jarang kerjasama antarabangsa yang menyokong pengeluaran pesawat global. Ketika ditanya sama ada EASA bersedia untuk berhenti mengiktiraf pensijilan pesawat Boeing untuk pembuatan selamat di Amerika Syarikat, Tytgat berkata, "Jika perlu, ya.".
EU akan membuat keputusan mengenai penggabungan British Airways dan Iberia Airlines sebelum 15 Julai
Pengawal selia persaingan EU akan memutuskan sebelum 15 Julai sama ada membenarkan penggabungan $8 bilion antara British Airways dan Iberia Airlines, yang akan mewujudkan syarikat penerbangan ketiga terbesar di dunia. Suruhanjaya Eropah juga mungkin memerlukan kedua-dua syarikat penerbangan ini untuk membuat konsesi, seperti meninggalkan jadual penerbangan lapangan terbang, untuk mengurangkan kebimbangan mengenai potensi kesan persaingan.
Kedua-dua syarikat penerbangan ini merancang untuk menyelesaikan penggabungan mereka sebelum Disember dan berharap dapat bersaing dengan lebih baik dengan Lufthansa, Air France, dan syarikat penerbangan tambang murah Ryanair melalui langkah ini. Penggabungan antara kedua-dua pihak juga akan membuka jalan untuk kerjasama dengan American Airlines. Jawatankuasa Eksekutif EU sedang mengkaji rancangan ketiga-tiga syarikat penerbangan ini untuk mengukuhkan kerjasama pakatan global mereka dan dijangka membuat keputusan menjelang akhir Julai.
Lapangan Terbang Syarikat Penerbangan
Air New Zealand untuk Menggantung Perkhidmatan Laluan Chicago
Air New Zealand mengumumkan pada 11 Mac bahawa disebabkan cabaran berterusan dalam pembekalan enjin Rolls Royce Trent 1000 yang tersedia, syarikat penerbangan itu akan "menggantung" perkhidmatan di laluan Auckland Chicago dari 31 Mac hingga 25 Oktober. Enjin ini digunakan oleh pesawat Boeing 787 Air New Zealand.
Air New Zealand menyatakan bahawa pelanggan yang telah menempah penerbangan ke Chicago akan dijadualkan semula dan akan "dihantar ke destinasi mereka secepat mungkin" melalui pemindahan di lapangan terbang AS yang lain. Penumpang yang menempah terus dengan Air New Zealand akan menerima jadual perjalanan baharu dalam masa 72 jam. Pelanggan yang menempah melalui ejen pelancongan perlu menghubungi ejen mereka untuk mengesahkan sebarang perubahan pada jadual perjalanan mereka.
Air France akan membuat susulan ke atas sumbangan SAF sukarela daripada pelanggan pada musim panas ini
Air France akan meningkatkan pelaburannya dalam Bahan Api Penerbangan Mampan (SAF) pada musim panas ini. Ia merancang untuk membuat susulan terhadap derma sukarela daripada pelanggan kepada dana pelaburan SAFnya semasa Sukan Olimpik dan Paralimpik Paris 2024 akan datang.
Air France mengumumkan pada 13 Mac bahawa ia akan membuat susulan pada setiap pembelian "pemilihan persekitaran"nya (yang mana penumpang boleh menderma kepada dana pelaburan SAF Air France apabila menempah penerbangan melalui laman web atau aplikasinya). Menurut Air France, langkah ini akan digunakan secara automatik untuk semua tempahan penerbangan ke tanah besar Perancis dan Polinesia Perancis antara 18 Julai dan 9 September 2024.
Walaupun kesan mogok itu, Lapangan Terbang Frankfurt menyaksikan peningkatan ketara dalam trafik penumpang pada bulan Februari
Walaupun Lufthansa menggantung sejumlah besar penerbangan pada bulan Februari kerana beberapa siri mogok, aliran penumpang di Lapangan Terbang Frankfurt, hab utama Jerman, meningkat sebanyak 12.9% tahun ke tahun, mencecah 3.9 juta penumpang. Bulan lalu, Lufthansa membatalkan kira-kira 1770 penerbangan di Lapangan Terbang Frankfurt, yang menjejaskan kira-kira 225000 penumpang.
Pengendali lapangan terbang Fraport menyatakan bahawa gangguan kepada operasi penerbangan Lufthansa sebahagiannya diimbangi oleh aliran penumpang tambahan pada hari lompat tahun ini (29 Februari), mengakibatkan peningkatan tahun ke tahun hampir 13% dalam aliran penumpang. Bagaimanapun, aliran penumpang masih 15% lebih rendah daripada paras pada 2019.
Lapangan Terbang Heathrow London menyaksikan lonjakan dalam trafik penumpang, mengalami Februari paling sibuk yang pernah ada
Apabila bilangan penumpang terus meningkat, Lapangan Terbang Heathrow London (LHR), lapangan terbang antarabangsa tersibuk di UK, mengalami Februari tersibuknya pada tahun 2024. Pada bulan itu, Lapangan Terbang Heathrow memberi perkhidmatan kepada 5.8 juta penumpang, mencatatkan rekod sejarah.
Sebagai tambahan kepada peningkatan dalam bilangan penumpang, daya pengeluaran kargo Lapangan Terbang Heathrow pada Februari 2024 juga meningkat sebanyak 21% berbanding tempoh yang sama pada 2023. Lapangan Terbang Heathrow mengatasi lapangan terbang utama Eropah dan kadar pertumbuhan purata global sebanyak 8% pada bulan Februari.
Perkhidmatan Produk
Kahang akan melancarkan kabin kelas pertama baharu
Pada 15 Mac, Badr Mohammed Al Meer, Ketua Pegawai Eksekutif Qatar Airways yang baru dilantik, mendedahkan dalam temu bual dengan CNBC bahawa syarikat itu sedang bersedia untuk melancarkan kabin kelas pertama yang baharu. Badr Al Meer menyatakan bahawa projek itu sudah di peringkat kemudian dan butiran lanjut akan diumumkan tidak lama lagi.
Beliau menyatakan bahawa pada laluan tertentu, "terdapat permintaan tinggi untuk kabin kelas pertama dan ia akan terus begitu." Badr Al Meer menyatakan bahawa keputusan itu dibuat dalam beberapa bulan lalu dan sekali lagi menjadi mendesak dengan persaraan terakhir Airbus A380.
Lapangan Terbang Istanbul menyediakan perkhidmatan anjing rawatan untuk mengurangkan kebimbangan penumpang
Rasa resah sebelum menaiki kapal terbang? Kini, perkhidmatan anjing rawatan yang disediakan oleh Lapangan Terbang Istanbul dapat membantu mengurangkan keresahan penumpang yang tegang. Lapangan Terbang Istanbul telah melaksanakan projek ini sejak sebulan lalu.
Abdulkadir Demirtas, pengurus pengalaman pelanggan pengendali lapangan terbang IGA, berkata selepas menerima maklum balas positif daripada penumpang, mereka berharap dapat mengembangkan projek itu dan menambah bilangan anjing terapeutik yang tersedia untuk menenangkan penumpang daripada 5 kepada 10.
Pembuatan pesawat dan armada
Delta Air Lines meramalkan bahawa penghantaran pesawat Boeing 737Max 10 mungkin ditangguhkan sehingga 2027
Pada 10 Mac, Bloomberg melaporkan dalam temu bual dengan Ketua Pegawai Eksekutif Delta Air Lines Ed Bastian bahawa Delta menjangkakan penghantaran pesawat Boeing 737 Max 10 akan ditangguhkan sehingga 2027.
Sejak insiden pada 5 Januari apabila pesawat 737 Max 9 mengalami penyumbat pintu terjatuh semasa penerbangan, Boeing menghadapi peningkatan penelitian, yang telah mencetuskan kebimbangan baharu mengenai pensijilan model MAX 10 yang ditangguhkan. 737-10 ialah pesawat model Max terbesar Boeing, yang mampu memuatkan sehingga 230 penumpang, dan sedang menunggu pensijilan daripada Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Amerika Syarikat. Delta pada masa ini tidak mengendalikan sebarang model siri MAX.
Southwest Airlines mendedahkan bahawa terdapat jurang 40% dalam jumlah penghantaran Boeing 737 Max pada 2024
Southwest Airlines ialah pengendali Boeing 737 Max terbaru yang mengumumkan skala kelewatan penghantaran. Ia menyatakan dalam dokumen pada 12 Mac bahawa bilangan mesin baharu yang akan diterimanya pada 2024 akan berkurangan. Boeing telah memaklumkan Southwest Airlines bahawa mereka menjangkakan untuk menghantar 46 pesawat Boeing 737 Max 8 tahun ini, penurunan daripada 58 pesawat yang dijangkakan sebelum ini.
Kelewatan dalam projek Boeing 737 Max 7 telah meningkatkan lagi tekanan penghantaran. Pesawat ini adalah model terkecil dalam siri Max dan masih belum disahkan oleh agensi kawal selia. Southwest Airlines sebelum ini menjangkakan menerima 21 Max 7 pada 2024, tetapi kini telah mengurangkan jumlah ini kepada sifar.
United Airlines akan memajak sekurang-kurangnya 36 pesawat Airbus A321neo
Menurut Bloomberg, United Airlines menghampiri perjanjian utama untuk memajak 36 atau lebih pesawat Airbus A321neo daripada syarikat pemajakan. Pada 12 Mac, Ketua Pegawai Eksekutif United Airlines Scott Kirby mendedahkan minat syarikat untuk memperoleh pesawat A321, tetapi menekankan bahawa dia tidak akan membayar tambahan untuknya.
Langkah United Airlines adalah untuk menangani kelewatan penghantaran pesawat Boeing MAX 10. Sebelum ini, ia menempah 277 MAX 10 pesawat dan mempunyai tambahan 200 pilihan pilihan. Untuk mengurangkan kesan kelewatan penghantaran ke atas operasinya, United Airlines telah berunding dengan Airbus untuk membeli A321neo. Tetapi disebabkan oleh pesanan Airbus yang tertunggak sehingga 2030, United Airlines mungkin menghadapi cabaran dalam memperoleh pesawat ini.
Boeing menghantar 27 pesawat pada bulan Februari
Disebabkan pemeriksaan kualiti produk yang ketat, kadar penghantaran pesawat Boeing 737 MAX kembali perlahan pada bulan Februari. Bagaimanapun, Boeing berjaya mempercepatkan penghantaran pesawat berbadan sempit kepada pelanggan China bulan lepas.
Menurut data yang didedahkan oleh Boeing pada 12 Mac, ia menghantar 27 pesawat pada Februari, jumlah yang sama seperti Januari, tetapi masih jauh dari 2023. Hanya 18 737 pesawat dihantar pada Februari, lebih rendah daripada 25 pesawat yang dihantar pada Januari.
Mexican Airlines merancang untuk membeli 20 pesawat sebelum Oktober
Presiden Mexico Andres Manuel Lopez Obrador memberitahu pemberita pada 12 Mac bahawa syarikat penerbangan Mexico Mexico akan membeli 20 pesawat sebelum Oktober.
Syarikat penerbangan kelolaan tentera ini menghadapi kesukaran apabila mula mengendalikan penerbangan pada penghujung tahun lalu kerana tidak dapat memperoleh pesawat. Ia memulakan operasi dengan menggunakan tiga pesawat Boeing daripada tentera dan dua pesawat industri BAIC yang dipajak daripada syarikat penerbangan serantau. Lopez Obrador tidak menyatakan pengeluar pesawat atau pihak ketiga yang kerajaan merancang untuk membeli pesawat.
Walaupun kekurangan pilihan alternatif, syarikat penerbangan masih cuba menggunakan kesusahan Boeing sebagai cip tawar-menawar untuk rundingan pesanan
Eksekutif syarikat penerbangan tidak berpuas hati dengan Boeing kerana krisis keselamatannya telah mengganggu rancangan perniagaan mereka. Tetapi dalam pasaran pesawat besar dengan hanya dua pembekal kekurangan, mereka tidak mempunyai pilihan selain menjalankan perniagaan dengan Boeing.
Walaupun secara terbuka menyatakan beberapa kebimbangan, syarikat penerbangan masih merundingkan tempahan pesawat baharu dengan Boeing, dengan harapan dapat menggunakan kelewatan penghantaran mereka untuk mendapatkan keadaan yang lebih baik. Syarikat penerbangan itu menggunakan pelbagai strategi dalam usaha mengekalkan hubungan perniagaan dengan Boeing, seperti memesan satu model pesawat terlebih dahulu untuk menduduki ruang angkasa, tetapi menerima penghantaran mungkin model lain. Mereka masih dalam rundingan yang lebih sengit, berharap untuk menggunakan kelewatan pengeluaran Boeing untuk mendapatkan diskaun pesanan baharu dan pampasan bagi kerugian kewangan.
Teknologi pengedaran
Virgin Atlantic Airlines komited kepada semua saluran, tetapi NDC akan datang tidak lama lagi
Ketua Pegawai Eksekutif Virgin Atlantic Shai Weiss menyatakan bahawa syarikat penerbangan itu komited untuk "mengekalkan penyampaian kandungan omnichannel", tetapi "akhirnya, kita semua perlu beralih kepada NDC.".
Semasa ucapannya pada mesyuarat musim bunga Persatuan Perjalanan Perniagaan London pada 11 Mac, Weiss menyatakan bahawa Virgin Atlantic dan rakan kongsinya Delta Air Lines telah mengambil "pendekatan yang lebih berhati-hati" dalam memperkenalkan NDC berbanding syarikat penerbangan lain, tetapi dia tidak menyatakan secara khusus. keluar pendekatan agresif yang diguna pakai oleh American Airlines terhadap NDC.
lain
Eksekutif American Airlines: Pertumbuhan pengambilan dalam industri penerbangan akan terbantut atau malah merosot
Semasa pandemik, industri penerbangan AS telah menghadapi kekurangan tenaga kerja yang teruk, daripada juruterbang kepada pengendali bagasi. Oleh itu, mereka cuba mengambil beribu-ribu pekerja baharu dan menandatangani kontrak bergaji tinggi yang rekod tinggi dengan kesatuan perintis.
Tetapi Ketua Pegawai Eksekutif Southwest Airlines Bob Jordan berkata pada persidangan industri JPMorgan baru-baru ini di New York bahawa kini nampaknya kemuncak pengambilan pekerja ini akan berakhir, dan mungkin terdapat beberapa pemberhentian. Sebab utama kelembapan ialah penghantaran pesawat Boeing yang ditangguhkan dan kembalinya permintaan pekerjaan dalam industri penerbangan ke tahap sebelum pandemik.
Boeing telah mengarahkan syarikat penerbangan itu untuk memeriksa suis tempat duduk kokpit 787
Boeing memaklumkan syarikat penerbangan yang mengendalikan 787 Dreamliner pada 15 Mac untuk memeriksa suis kokpit selepas penyelaman udara secara tiba-tiba oleh Latham Airlines menyebabkan lebih 50 kecederaan. Penerbitan industri penerbangan The Air Current melaporkan pada 13hb bahawa pergerakan kerusi kokpit adalah fokus utama penyiasatan terhadap insiden menyelam.
Boeing menyatakan bahawa langkah pencegahan telah diambil untuk mengingatkan pengendali untuk menyemak pengumuman perkhidmatan dari 2017, yang termasuk arahan terperinci tentang memeriksa dan menyelenggara suis tempat duduk kokpit. Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) menyatakan bahawa sebagai tindak balas kepada kemalangan penerbangan Latham Airways, mereka telah mengadakan jawatankuasa pakar untuk menyemak maklumat yang dihantar Boeing kepada syarikat penerbangan berhubung suis pemeriksaan selepas kejadian itu.
Kerajaan AS berharap untuk merekrut 2000 lagi kakitangan kawalan trafik udara menjelang 2025
Selepas beberapa siri insiden pendekatan berbahaya, pentadbiran Biden mengumumkan pada 11 Mac bahawa ia sedang mencari pembiayaan kongres untuk merekrut 2000 kakitangan kawalan trafik udara tambahan untuk tahun bajet 2025.
Kekurangan berterusan kakitangan kawalan trafik udara yang menghadapi Amerika Syarikat telah menyebabkan kelewatan penerbangan, dan di banyak tempat, kakitangan kawalan trafik udara terpaksa bekerja lebih masa dan enam hari seminggu untuk mengatasi kekurangan kakitangan. Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) berharap untuk menerima pembiayaan $43 juta untuk mempercepatkan pengambilan dan latihan kakitangan kawalan trafik udara.