Pasaran antarabangsa: Lufthansa menyediakan pengangkutan kereta api udara di Korea; penjualan pesawat dan pajakan balik adalah popular
Cahaya ketepatan cerun China,
Cahaya ketepatan cerun murah,
harga cahaya ketepatan cerun,
kilang lampu kilat lapangan terbang,
Pembekal lampu siderow LED.
Rangkaian Sumber Penerbangan Awam, 2 Jun 2024: Apakah perkembangan terkini dalam pasaran penerbangan antarabangsa minggu ini (5.25-5.31)? Rangkaian Sumber Penerbangan Awam membawa anda melalui berita yang berkaitan minggu lalu, supaya anda boleh melihat dengan jelas maklumat penting tersebut.
Dinamik Pasaran
IATA: Pertumbuhan trafik penumpang udara pada April didorong oleh permintaan antarabangsa
Menurut laporan terbaru Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), pertumbuhan trafik penumpang udara pada April sekali lagi didorong oleh pertumbuhan permintaan antarabangsa. Permintaan antarabangsa (dari segi pendapatan kilometer penumpang) pada bulan April meningkat sebanyak 15.8% tahun ke tahun, dan kapasiti (dari segi kilometer tempat duduk yang tersedia) meningkat sebanyak 14.8% tahun ke tahun. Permintaan domestik pada bulan April meningkat sebanyak 4% tahun ke tahun, dan kapasiti domestik meningkat sebanyak 2.1% tahun ke tahun.
Jumlah permintaan udara global meningkat 11% tahun ke tahun pada bulan April, dan kapasiti meningkat 9.6% tahun ke tahun. Faktor beban ialah 82.4%, peningkatan sebanyak 1 mata peratusan tahun ke tahun. Semua wilayah mempunyai pertumbuhan permintaan satu digit atau dua digit yang tinggi, kecuali Amerika Utara, yang hanya meningkat 4.2% tahun ke tahun. Faktor beban di Amerika Utara ialah 83%, kedua tertinggi, kedua selepas Eropah 83.8%.
Jumlah penerbangan AS melonjak pada bulan Mac
Menurut Laporan Pengguna Perjalanan Udara terkini daripada Jabatan Pengangkutan (DOT) AS, syarikat penerbangan AS melakukan lebih daripada 623,400 penerbangan pada Mac 2024, peningkatan hampir 2.5% tahun ke tahun dan 13.5% bulan ke bulan.
Walau bagaimanapun, kadar pembatalan penerbangan meningkat sedikit pada bulan Mac, daripada {{0}}.6% pada Februari kepada 0.9%. Tetapi kadar ini masih lebih rendah daripada 1.3% yang dilaporkan pada 2 Mac023. Pada bulan Mac, syarikat penerbangan AS mengendalikan sejumlah 43.1 juta beg dan kadar salah pengendalian bagasi ialah 0.52%, lebih tinggi daripada 0.48% pada Februari, tetapi lebih rendah daripada 0.58% pada Mac 2023.
2.95 juta penumpang! AS menetapkan rekod sehari baharu untuk pemeriksaan penumpang udara
Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) berkata ia menyaring 2.95 juta penumpang udara pada 24 Mei, mencatat rekod sehari. Jumlah perjalanan rekod berlaku bertepatan dengan hujung minggu Hari Peringatan, yang menandakan permulaan musim perjalanan musim panas AS. TSA berkata jumlah perjalanan pada 24hb itu memecahkan rekod keselamatan hampir 2.91 juta penumpang udara yang ditetapkan pada November tahun lepas. Lima daripada 10 hari perjalanan paling sibuk dalam sejarah telah berlaku sejak 16 Mei.
Syarikat Penerbangan untuk Amerika (A4A) berkata bahawa syarikat penerbangan AS merancang untuk mengendalikan lebih daripada 26,000 penerbangan setiap hari pada musim panas ini, peningkatan hampir 1,400 penerbangan daripada 2023, peningkatan sebanyak 5.6%. Musim panas lalu, syarikat penerbangan AS membawa sejumlah 255 juta penumpang.
Pengurusan Dasar
FAA tidak akan segera membenarkan Boeing meningkatkan pengeluaran 737 MAX
Mike Whitaker, ketua Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA), berkata pada 30 Mei bahawa FAA tidak akan segera membenarkan Boeing meningkatkan pengeluaran 737 MAX sementara syarikat menangani isu keselamatan yang berterusan. Kenyataan ini dibuat selepas beliau bertemu dengan Ketua Pegawai Eksekutif Boeing Dave Calhoun dan eksekutif lain.
Dalam beberapa bulan akan datang, FAA akan terus mengukuhkan penyeliaannya terhadap Boeing, dan kedua-dua pihak akan mengadakan mesyuarat mingguan dan pertukaran suku tahunan. Whitaker berkata beliau tidak menjangkakan Boeing akan dibenarkan meningkatkan pengeluaran MAX dalam "beberapa bulan akan datang" dan berkata bahawa tiada perbincangan telah diadakan dengan Boeing mengenai isu ini.
FAA: United Airlines boleh menerima pesawat baharu
Mike Whitaker, ketua Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA), berkata pada 30 Mei bahawa United Airlines boleh menerima pesawat baharu sementara pengawal selia sedang menyemak United Airlines.
"Kami telah membenarkan mereka mengambil pesawat. Kebanyakan daripada mereka adalah pengganti untuk pesawat yang hilang, dan ada yang untuk pengembangan. Mereka telah memberikan kami pelan pengembangan, dan kami sedang bekerjasama dengan mereka untuk meneruskan rancangan itu," Whitaker memberitahu pemberita pada sidang akhbar.
Badan pemantau persaingan Kanada untuk mengkaji industri penerbangan
Biro Persaingan Kanada bersedia untuk melancarkan tinjauan utama industri penerbangan negara. "Acara terkini telah menimbulkan persoalan tentang persaingan dalam industri penerbangan," kata biro itu pada 27 Mei. Ia menyatakan bahawa pasaran penerbangan domestik Kanada dikuasai oleh dua syarikat penerbangan utama, Air Canada dan WestJet. Dianggarkan bahawa kedua-dua syarikat penerbangan itu menyumbang hampir 95% daripada hasil industri penerbangan Kanada.
Data rasmi menunjukkan bahawa aduan penumpang udara telah meningkat dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Biro pertandingan itu juga menegaskan bahawa peserta baru dalam industri penerbangan "nampaknya menghadapi cabaran."
Lapangan Terbang Syarikat Penerbangan
American Airlines menurunkan unjuran pendapatan suku kedua, ketua pegawai komersil akan keluar
American Airlines menurunkan beberapa ramalan data kewangan suku kedua dan mengumumkan bahawa ketua pegawai komersialnya akan pergi. American Airlines berkata dalam pemfailan kawal selia dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa AS bahawa ia kini menjangkakan pendapatan sesaham larasan pada suku kedua antara $1 dan $1.15, berbanding dengan julat ramalan sebelumnya $1.15 hingga $1.45.
American Airlines juga berkata bahawa jumlah pendapatan bagi setiap kilometer tempat duduk yang tersedia dijangka jatuh kira-kira 5% hingga 6%, berbanding ramalan sebelumnya penurunan kira-kira 1% hingga 3%. American Airlines juga mendedahkan dalam pemfailan bahawa Ketua Pegawai Komersial Vasu Raja akan pergi pada bulan Jun.
Kerugian Q2 Scandinavian Airlines bertambah buruk dan ia merancang untuk menyelesaikan penstrukturan semula pada musim panas ini
Syarikat Penerbangan Scandinavian melaporkan kerugian sebelum cukai suku kedua pada 30 Mei, lebih dua kali ganda daripada tempoh yang sama tahun lepas. Bagaimanapun, ia berjanji untuk menyelesaikan penstrukturan semula pada musim panas ini. Pelan penstrukturan Bab 11 Scandinavian Airlines telah diluluskan pada Mac. Selepas bertahun-tahun terperangkap dalam kos tinggi dan permintaan pelanggan yang rendah, ditambah pula dengan kesan wabak mahkota baharu, Scandinavian Airlines memfailkan perlindungan kebankrapan AS pada 2022.
Syarikat Penerbangan Scandinavian mencatatkan kerugian sebelum cukai sebanyak 3.07 bilion kronor Sweden ($287.43 juta) dalam tempoh Februari-April, berbanding kerugian 1.41 bilion kronor dalam tempoh yang sama tahun lalu, apabila kos operasi meningkat.
Berhadapan dengan spekulasi penggabungan, induk dan saingan GOL Brazil, Azul, berkata pada 27 Mei bahawa kedua-dua syarikat itu telah mula meneroka "peluang kerjasama." Awal tahun ini, terdapat laporan media bahawa kedua-dua syarikat itu mungkin bergabung.
Azul menambah dalam pemfailan sekuriti bahawa ia tidak menandatangani atau merasmikan sebarang perjanjian baharu untuk gabungan perniagaan yang berpotensi dengan GOL, yang dikawal oleh syarikat induk syarikat penerbangan Amerika Latin Abra Group. Minggu lalu, GOL dan Azul mengumumkan perjanjian perkongsian kod untuk menghubungkan kedua-dua laluan dan program frequent flyer, yang sekali lagi mencetuskan spekulasi tentang kemungkinan penggabungan.
Keuntungan El Al melonjak, CEO menyeru syarikat penerbangan asing untuk menyambung semula penerbangan ke Israel
El Al mengumumkan keuntungan pada suku pertama pada 29 Mei berkat permintaan yang kukuh. Pada masa ini, syarikat penerbangan asing telah menggantung atau mengurangkan penerbangan ke Israel kerana konflik di rantau itu.
El Al berkata ia mempunyai keuntungan bersih $80.5 juta pada suku pertama, berbanding kerugian $34.4 juta dalam tempoh yang sama tahun lepas. Hasil meningkat 48% kepada $738 juta, dan faktor muatan penumpang meningkat daripada 85% kepada 93%. Ketua Pegawai Eksekutif El Al menyeru syarikat penerbangan asing menyambung semula penerbangan ke Israel dan menambah bilangan penerbangan untuk mengurangkan tekanan ke atas El Al.
Produk dan servis
Kumpulan Lufthansa memperkukuh perkhidmatan antara mod di Korea Selatan
Kumpulan Lufthansa kini menawarkan perkhidmatan daftar masuk penerbangan di Terminal Bandaraya Stesen Seoul untuk meningkatkan perkhidmatan antara mod untuk penumpang di Korea Selatan.
Perkhidmatan itu akan membolehkan penumpang mendaftar masuk untuk penerbangan, mendaftar masuk bagasi dan melengkapkan formaliti imigresen di stesen kereta api utama Seoul sebelum tiba di lapangan terbang. Kumpulan penerbangan Jerman adalah satu-satunya kumpulan syarikat penerbangan asing yang menawarkan perkhidmatan sedemikian kepada penumpang di Korea Selatan.
Pembuatan dan Armada Pesawat
Sumber: Airbus menghadapi kelewatan pengeluaran baharu kerana kekurangan alat ganti
Rancangan Airbus untuk meningkatkan pengeluaran pesawat penumpang berdepan tekanan baharu kerana ia bergelut untuk mengatasi kekurangan alat ganti dan buruh yang berterusan, kata sumber industri pada 30 Mei.
Tidak jelas sama ada kelembapan pengeluaran akan menjejaskan sasaran penghantaran keseluruhan Airbus untuk 2024, kerana penghantaran adalah beberapa bulan di belakang keputusan kapasiti, tetapi sumber berkata pemasangan berpuluh-puluh pesawat pada separuh kedua tahun ini mungkin ditangguhkan. Sumber itu juga mendedahkan bahawa beberapa penghantaran pesawat individu syarikat penerbangan (yang sudah pun purata 1.5 bulan di belakang pelan penghantaran asal) mungkin akan ditangguhkan lagi.
Boeing: Kemajuan pada masalah sistem anti-aising 737MAX
Boeing berkata pada 29 Mei bahawa ia sedang membuat kemajuan dalam membangunkan penyelesaian kekal untuk menyelesaikan masalah sistem anti-aising enjin 737 MAX. Masalahnya telah menangguhkan pensijilan Boeing MAX 7 (model terkecil) dan MAX 10 (model terbesar). Masalah sistem anti-aising boleh menyebabkan terlalu panas dan kemungkinan kegagalan enjin.
Boeing merancang untuk menguji penerbangan penyelesaian kepada masalah sistem anti-aising akhir tahun ini, sumber itu memberitahu Reuters, dan dia juga berkata bahawa pensijilan MAX 7 mungkin ditangguhkan sehingga pertengahan-2025.
El Al untuk memilih pesawat baharu dalam beberapa minggu
El Al menjangkakan untuk membuat keputusan yang lama ditunggu-tunggu mengenai tempahan kira-kira 30 pesawat jarak dekat "dalam beberapa minggu," kata Ketua Pegawai Kewangan Yancale Shahar pada 29 Mei.
Beliau berkata El Al akan memilih antara Boeing 737Max dan siri Airbus A320 dalam perjanjian yang boleh bernilai $2 bilion. "Kami berada di peringkat akhir untuk membuat keputusan," kata Shahar kepada Reuters selepas El Al mengadakan sidang akhbar mengenai keputusan kewangan suku pertamanya.
Kekurangan pesawat menjadi peluang menjana wang bagi sesetengah syarikat penerbangan, kerana kekurangan bekalan membolehkan syarikat penerbangan menjual pesawat baharu kepada syarikat pemajakan pada harga yang jauh lebih tinggi daripada yang sepatutnya mereka bayar. Syarikat penerbangan seperti Frontier Airlines di Amerika Syarikat dan Wizz Air di Hungary telah memperoleh ratusan juta dolar dengan menjual pesawat selepas menerimanya dan kemudian memajaknya kembali untuk kegunaan mereka sendiri.
Urus niaga jualan dan pajakan balik ini telah lama menjadi cara bagi syarikat penerbangan di seluruh dunia untuk mencipta kecairan dan mengurangkan tekanan pada kunci kira-kira mereka. Pasaran pesawat yang ketat telah meningkatkan daya tarikan tawaran sedemikian, dengan syarikat penerbangan AS menyumbang 24% daripada urus niaga jualan dan pajakan balik global tahun ini, meningkat daripada 10% pada 2022, menurut Cirium Ascend Consultancy.
Teknologi Pengedaran
American Airlines "menyesal" pelaksanaan NDC, merancang untuk menyesuaikan strategi
Ketua Pegawai Eksekutif American Airlines Robert Isom mengakui pada persidangan pelabur pada 29 Mei bahawa American Airlines membuat kesilapan apabila melancarkan strategi keupayaan pengedaran (NDC) baharunya, dan dia berjanji akan membuat beberapa pelarasan pada strategi itu.
Isom berkata: "American Airlines sedang mengambil tindakan untuk menangani isu kapasiti kami dan menyesuaikan strategi pengedaran kami, dan kami akan memantau pasaran dengan teliti pada masa hadapan. Walaupun kami semua tahu bahawa menjual produk kami dalam saluran runcit moden NDC berasaskan Internet adalah masa depan pengedaran syarikat penerbangan, kami telah bergerak terlalu pantas dan melaksanakan dengan teruk. Kami kesal dengan perkara ini dan kesukaran yang kami timbulkan kepada ejen dan pelanggan korporat kami.
Syarikat penerbangan tambang rendah Mexico Viva Aerobus memperoleh keupayaan penetapan harga masa nyata
Syarikat penerbangan tambang rendah Mexico Viva Aerobus akan melaksanakan enjin penetapan harga kecerdasan buatan (GPE) generatif melalui perkongsian dengan syarikat permulaan Israel, Fetcherr. Fetcherr akan membantu Viva Aerobus mencapai "penetapan harga masa nyata dan penerbitan tambang langsung," menurut satu kenyataan daripada kedua-dua syarikat.
Kenyataan itu juga berkata model pasaran besar Fetcherr "memahami dinamik pasaran" dan boleh meramalkan permintaan, menambah baik keputusan harga syarikat penerbangan. Fetcherr berkata peningkatan terbaharunya bermakna GPEnya akan berfungsi apabila ia menerima pertanyaan enjin carian, membantu syarikat penerbangan menukar jualan di tapak web dan meningkatkan hasil.
Lain-lain
Pengembara Eropah dan Asia ingin menjimatkan wang, dan tambang penerbangan semakin memuncak
Tambang penerbangan di Eropah dan Asia mula stabil atau jatuh, menunjukkan bahawa ledakan perjalanan pasca wabak yang berpanjangan semakin berkurangan, membawa satu lagi tamparan kepada syarikat penerbangan yang bergelut untuk menghadapi kenaikan kos dan bekalan pesawat yang terhad.
Sebelum ini, apabila perjalanan udara diliberalisasikan selepas pandemik, ketidakseimbangan global antara bekalan penerbangan dan permintaan perjalanan yang terpendam telah meningkatkan tambang penerbangan dan hasil penumpang, purata tambang yang dibayar setiap batu penumpang. Bagaimanapun, eksekutif industri, pelabur dan penganalisis berkata trend "perjalanan pada semua kos" adalah mengimbangi, dan sesetengah pelanggan menjadi lebih sensitif harga sebagai tindak balas kepada inflasi yang meningkatkan kos sara hidup.
Boeing berjanji untuk menambah baik latihan dan menghapuskan kecacatan dalam rancangan FAA
Boeing telah berjanji kepada pengawal selia persekutuan bahawa ia akan meningkatkan keselamatan dan kualiti pembuatan melalui latihan, memperkemas proses dan menghapuskan kecacatan. Ketua Pegawai Eksekutif Boeing Dave Calhoun bertemu dengan Pentadbir FAA Mike Whitaker pada 30 Mei untuk membentangkan rancangan penambahbaikan kepada yang terakhir.
Boeing menghadapi pelbagai siasatan sejak palam pintu jatuh dari pesawat 737 Max di udara pada Januari. Boeing dan Airbus akan menjejaki enam petunjuk prestasi untuk menentukan sama ada Boeing telah menambah baik prosesnya.
Perbendaharaan AS menetapkan $492 juta untuk lelongan waran syarikat penerbangan
Perbendaharaan AS telah menetapkan harga lantai $492 juta untuk jumlah keseluruhan waran yang akan dilelong minggu depan untuk membeli saham syarikat penerbangan AS. Waran itu diperoleh oleh kerajaan AS apabila ia memberikan bantuan kepada syarikat penerbangan semasa pandemik-19 COVID. Kongres meluluskan $54 bilion untuk bantuan pandemik syarikat penerbangan pada 2020 dan 2021. Syarikat penerbangan dikehendaki membayar balik $14 bilion daripada itu, dan Jabatan Perbendaharaan memperoleh waran untuk membeli saham pada harga saham apabila bailout dikeluarkan.
Antara syarikat penerbangan AS, American Airlines menerima $12.6 bilion bantuan kerajaan, Delta Airlines menerima $11.9 bilion, United Airlines menerima $10.9 bilion, dan Southwest Airlines menerima $7.2 bilion.
(Sumber: Hefei Hanglian Culture Communication Co., Ltd.)