Pasaran antarabangsa: Bilangan penerbangan tidak teratur masih jauh lebih tinggi berbanding sebelum wabak
Apakah perkembangan terkini dalam pasaran penerbangan antarabangsa minggu ini (2.3-2.9)? Rangkaian Sumber Penerbangan Awam membawa anda melalui berita berkaitan minggu lalu, membolehkan anda mempunyai gambaran keseluruhan yang jelas tentang maklumat penting.
【Dinamik pasaran】
1. Syarikat penerbangan Eropah bersedia untuk rekod nombor penumpang musim panas
Syarikat penerbangan Eropah bersiap sedia untuk mencatat jumlah penumpang pada musim panas ini apabila orang ramai mula menempah penerbangan walaupun prospek ekonomi yang buruk dan tambang penerbangan yang melambung tinggi.
Ryanair, easyJet dan Wizz Air ialah tiga syarikat penerbangan tambang rendah terbesar di rantau ini, semuanya menunjukkan tanda-tanda awal permintaan kukuh pada musim panas ini dan tambang yang meningkat dalam laporan pendapatan mereka baru-baru ini. Tanda-tanda bahawa pengguna mengutamakan perjalanan telah mendorong syarikat penerbangan untuk meningkatkan penerbangan musim panas: Syarikat penerbangan Eropah akan menawarkan 8.175 juta tempat duduk antara April dan Oktober tahun ini, rekod tertinggi, menurut OAG.
2. Amadeus: Jumlah penerbangan tidak teratur masih jauh lebih tinggi daripada paras pada 2019
Penyedia data perjalanan udara Infare mendedahkan dalam laporan penerbangan tidak teratur Amadeus terkini bahawa jumlah penerbangan tidak teratur (diukur sebagai perubahan pelan penerbangan) pada 2023 adalah kira-kira tiga kali lebih tinggi daripada pada 2019.
Dalam tinjauan penyelidikan Amadeus, lebih separuh (52%) eksekutif syarikat penerbangan dan lapangan terbang berkata volum penerbangan tidak tetap mereka melebihi paras 2019, berbanding hanya tiga peratus yang mengatakan mereka berada di bawah paras 2019. satu bahagian. Selain itu, kira-kira 64% syarikat penerbangan melabur dalam teknologi baharu untuk meningkatkan keupayaan mereka menangani gangguan.
3. Eksekutif teknologi syarikat penerbangan menjadikan pelaburan AI sebagai keutamaan
Ketua teknologi syarikat penerbangan menyenaraikan kecerdasan perniagaan dan kecerdasan buatan (AI) sebagai keutamaan pelaburan utama pada tahun 2024. "Laporan Cerapan Pengangkutan Udara SITA 2023" menunjukkan bahawa 73% syarikat penerbangan merancang untuk membuat pelaburan yang besar dalam risikan perniagaan, manakala 64% merancang untuk membuat pelaburan yang sama dalam AI.
Dari segi perkhidmatan teknologi maklumat, keselamatan siber (97%) dan perkhidmatan awan (95%) menjadi dua keutamaan utama bagi ketua pegawai maklumat syarikat penerbangan (CIO). Kedua-dua item itu meningkat 5% daripada laporan tahun lepas. Kajian itu juga menunjukkan bahawa perbelanjaan teknologi telah meningkat sejak 2020 dan dijangka mencecah kira-kira $35 bilion pada 2023, meningkat daripada $30 bilion pada 2022. Selain itu, 78% CIO percaya pelaburan teknologi akan meningkat pada 2024.
【Pengurusan Dasar】
4. NTSB: Baut kunci hilang dari palam pintu yang jatuh dari Boeing 737 Max 9
Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan AS (NTSB) berkata empat bolt utama "hilang" apabila pintu tersekat memecahkan pesawat Boeing 737 Max 9 Alaska Airlines pada pertengahan penerbangan bulan lepas. Ini adalah salah satu penemuan laporan penyiasatan awal NTSB yang dikeluarkan pada 6 Februari.
Dalam laporan 19-halamannya, NTSB mengatakan bahawa empat bolt yang sepatutnya menahan jem pintu tidak ditemui. Bagaimanapun, penyiasat berkata "corak kerosakan yang diperhatikan dan kekurangan kerosakan sentuhan antara panel pintu dan pesawat itu sendiri" mencadangkan bahawa empat bolt "hilang" sebelum jem pintu menjadi tercabut dari pesawat.
5. FAA berharap syarikat penerbangan akan mengukuhkan perkongsian maklumat penerbangan
Pentadbir Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Mike Whitaker bertemu dengan Ketua Pegawai Eksekutif syarikat penerbangan pada 7 Februari dan meminta syarikat penerbangan berkongsi maklumat lanjut untuk meningkatkan keselamatan dan mengenal pasti isu yang berpotensi.
FAA berkata Whitaker mengadakan pertemuan dengan CEO syarikat penerbangan untuk "memastikan industri terus mengembangkan sistem pengurusan keselamatan dan mencari cara yang telus untuk berkongsi maklumat bagi meminimumkan risiko dan meningkatkan keselamatan." Pertemuan itu diadakan Latar belakangnya ialah bulan lepas, FAA menggantung 171 pesawat Boeing MAX 9 kerana pintu kabin terjebak di udara pada pesawat Alaska Airlines baharu.
6. FAA memerlukan pemeriksaan terhadap masalah longgar skru Boeing 737 MAX
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS (FAA) berkata pada 8 Februari bahawa ia secara rasmi memerlukan pemeriksaan bolt longgar dalam sistem kawalan kemudi pesawat Boeing 737 MAX, selepas Boeing membuat syor pemeriksaan pada Disember tahun lepas.
FAA berkata bahawa semua syarikat penerbangan AS menyelesaikan pemeriksaan pada awal Januari dan mendapati tiada bolt permukaan kemudi yang hilang atau longgar. Keperluan pemeriksaan yang dikeluarkan pada 8 memenuhi kewajipan keselamatan operasi berterusan antarabangsa Amerika Syarikat.
7. EU tidak akan membenarkan Belanda menafikan slot penerbangan JetBlue Schiphol
Suruhanjaya Eropah berkata pada 5 Februari ia akan campur tangan jika kerajaan Belanda enggan memperuntukkan slot Schiphol kepada peserta baharu seperti syarikat penerbangan AS JetBlue, tetapi kini berpuas hati penumpang tidak akan kehilangan pilihan.
Suruhanjaya itu berkata pengenalan pengendali baharu di laluan transatlantik, seperti Amsterdam-New York, diperlukan untuk mengimbangi kesan herotan terhadap persaingan daripada syarikat penerbangan yang menggabungkan laluan dalam usaha sama. Di bawah rancangan asal Belanda untuk mengurangkan kapasiti penerbangan di Lapangan Terbang Schiphol, peserta baharu termasuk JetBlue akan kehilangan semua slot mereka. Tetapi berdepan tekanan daripada Amerika Syarikat dan Kesatuan Eropah, Belanda meninggalkan rancangan itu pada November lalu dan mengumumkan awal tahun ini bahawa Lapangan Terbang Schiphol akan memenuhi permintaan industri.
【Lapangan Terbang Lapangan Terbang】
8. Etihad Airways mencapai persetujuan dengan Air Serbia untuk mengembangkan rangkaian Eropahnya
Etihad Airways telah mencapai perjanjian perkongsian kod baharu dengan Air Serbia untuk meningkatkan kesalinghubungannya di tenggara Eropah.
Perjanjian perkongsian kod itu meliputi 12 destinasi Eropah dari hab Belgrade Air Serbia dan akan menambah sembilan lapangan terbang baharu ke rangkaian Etihad Airways, termasuk Bucharest, Budapest, Thessaloniki, Tirana, Sri Lanka Kopje dan Sofia. Penumpang juga boleh menyambung ke penerbangan Air Serbia dari lapangan terbang pintu masuk Eropah Etihad Airways di Athens, Milan, Rom dan Vienna. Perjanjian perkongsian kod berkuat kuasa pada 3 Februari dan meliputi semua penerbangan.
9. Syarikat Penerbangan Scandinavia akan mengemukakan pelan penyusunan semula kebankrapan yang disemak semula
Syarikat Penerbangan Scandinavian berkata ia akan menyerahkan pelan penyusunan semula kebankrapan yang disemak semula kepada Mahkamah Kebankrapan bagi Daerah Selatan New York pada 5 Februari dan berkata ia telah menerima sokongan daripada jawatankuasa rasmi pemiutang tidak bercagar.
SAS berkata ia menjangka untuk mengagihkan kira-kira $325 juta kepada pemiutang umum tidak bercagar sebagai sebahagian daripada pelan yang disemak yang merangkumi sehingga $250 juta tunai dan $75 juta dalam ekuiti baharu.
10. Lapangan Terbang Istanbul merancang untuk mencapai 85 juta penumpang pada tahun 2024
Ketika Lapangan Terbang Istanbul memperkenalkan rancangan pelaburan tahunannya, ia telah menetapkan sasaran kapasiti penumpang sebanyak 85 juta pada 2024.
Lapangan Terbang Istanbul mula beroperasi pada 2019 dan mengendalikan 76 juta penumpang tahun lalu, menjadikannya lapangan terbang hab kedua tersibuk di Eropah selepas London Heathrow (79.2 juta). Selahattin Bilgen, Ketua Pegawai Eksekutif Lapangan Terbang Istanbul, berkata mereka merancang untuk melabur 656.5 juta euro pada 2024, termasuk pengenalan "tiga operasi landasan selari pertama Eropah" untuk meningkatkan kapasiti lapangan terbang.
11. Lapangan terbang UK bergelut untuk memenuhi tarikh akhir untuk memasang pengimbas keselamatan baharu
Beberapa lapangan terbang utama UK telah mengakui bahawa mereka tidak akan dapat memasang sepenuhnya pengimbas keselamatan baharu menjelang tarikh akhir Jun 2024 kerajaan.
Kerajaan UK telah menetapkan tarikh akhir pada Disember 2022 dalam usaha untuk menamatkan had 100ml cecair dalam bagasi tangan, yang telah dilaksanakan sejak 2006. Tetapi itu hanya jika lapangan terbang memasang pengimbas CT baharu di semua lorong keselamatan. Lapangan terbang utama termasuk London Heathrow, Gatwick dan Manchester sedang membuat kemajuan dalam memasang pengimbas, tetapi mengakui mereka tidak akan dapat menyelesaikan proses itu menjelang tarikh akhir Jun.
【perkhidmatan produk】
12. United Airlines berkata menghapuskan yuran pertukaran telah menjimatkan penumpang lebih daripada $2 bilion
United berkata ia telah menjimatkan pelanggan lebih daripada $2 bilion sejak menjadi syarikat penerbangan legasi pertama yang menghapuskan yuran perubahan secara kekal lebih tiga tahun lalu.
Ia menyatakan bahawa sejak dasar itu berkuat kuasa pada 2020, lebih 10 juta penumpang telah menukar penerbangan mereka secara percuma. "Perubahan dasar mudah ini memberi impak besar kepada pelanggan kami dan pengalaman keseluruhan penerbangan bersama United," kata Linda Jojo, ketua pegawai pelanggan United.
13. Finnair akan mula menimbang beberapa penumpang dan bagasi
Finnair akan secara sukarela menimbang penumpang dan bagasi mereka dalam penerbangan yang berlepas dari Lapangan Terbang Helsinki di Finland selama tiga bulan. Proses ini adalah tanpa nama. Hanya umur, jantina dan kelas kabin kakitangan direkodkan dalam pangkalan data.
"Kami tidak akan meminta nama atau nombor tempahan. Hanya ejen perkhidmatan pelanggan yang bekerja di titik pengukuran akan melihat jumlah berat, jadi anda boleh mengambil bahagian dalam kajian dengan yakin," Satu Mannukka, ketua proses tanah Finnair, berkata dalam satu kenyataan akhbar.
【Pembuatan dan Armada Pesawat】
14. Thai Airways International menempah 45 pesawat Boeing 787 dengan pilihan tambahan
Sumber industri berkata Thai Airways International telah secara rasmi memesan 45 pesawat Boeing 787 dan mungkin meningkatkan saiz perjanjian itu kepada kira-kira 80 pesawat melalui pilihan pembelian untuk memenuhi permintaan perjalanan antarabangsa yang semakin meningkat.
Perjanjian itu, yang akan diumumkan secara rasmi pada akhir bulan ini, sudah dicerminkan dalam pesanan tertunggak Boeing yang dilaporkan, tetapi sebagai kontrak untuk 45 pesawat dengan pelanggan yang tidak didedahkan.
15. Isu kualiti baharu akan menangguhkan penghantaran beberapa Boeing 737 MAX
Boeing berkata pada 4 Februari bahawa ia perlu melakukan lebih banyak kerja pada kira-kira 50 737 pesawat MAX yang masih belum dihantar, yang boleh menyebabkan beberapa kelewatan penghantaran jangka pendek selepas pembekalnya Spirit AeroSystems mendapati bahawa Dua ralat penggerudian.
Boeing mengesahkan penemuan itu sebagai tindak balas kepada pertanyaan daripada Reuters, selepas sumber industri berkata beberapa pesawat mempunyai "jurang tepi" atau masalah jarak dengan lubang yang digerudi dalam bingkai tingkap. Boeing berkata keselamatan tidak akan terjejas dan pesawat 737 sedia ada boleh terus terbang. Boeing telah dikritik oleh pengawal selia dan syarikat penerbangan sejak kesesakan pintu berlaku pada pesawat 737 MAX 9 pada 5 Januari.
16. Airbus mengeluarkan amaran kelewatan penghantaran baharu kepada syarikat penerbangan
Airbus telah mula memaklumkan syarikat penerbangan mengenai pusingan baharu kelewatan penghantaran disebabkan isu bekalan yang berterusan, menolak pesawat yang dijadualkan pada akhir 2024 dan sebahagian daripada 2025 dalam beberapa bulan, kata sumber industri.
Jurucakap Airbus enggan mengulas mengenai rancangan penghantaran tetapi berkata: "Kami mengekalkan dialog berterusan dengan pelanggan kami. Kami terus beroperasi dalam persekitaran yang kompleks."
17. Airbus mengesahkan penghantaran 30 pesawat pada Januari dan menerima tempahan untuk 31 pesawat
Airbus mengesahkan pada 7 Februari bahawa ia menghantar 30 pesawat pada Januari, peningkatan 50% daripada tempoh yang sama tahun lepas, dan mengumumkan 31 tempahan baharu.
Airbus secara rasmi menerima tempahan terbaharu daripada Delta Air Lines untuk 20 A350-1000 pesawat dan memuktamadkan tempahan Ethiopian Airlines untuk 11 A350-900 pesawat di Dubai Air Show.
【Teknologi Pengedaran】
18. Finnair akan melancarkan tambang eksklusif NDC baharu untuk perniagaan bulan ini
Finnair akan melancarkan jenis tambang baharu khusus untuk pelanggan korporat dan hanya boleh ditempah melalui saluran terus dan saluran bersambung NDC. Tambang, yang dipanggil PrioFlex, akan tersedia kepada ahli Korporat Finnair mulai 27 Februari dan akan merangkumi "semua faedah" tiket Finnair Flex, serta faedah seperti daftar masuk keutamaan, keselamatan dan menaiki pesawat.
Finnair berkata jenis tambang baharu itu termasuk pemilihan bagasi dan tempat duduk, dan juga membenarkan perubahan tarikh perjalanan dan menyediakan bayaran balik jika perjalanan perlu dibatalkan. Tambang ini digunakan untuk Kelas Ekonomi untuk penerbangan jarak dekat dan Kelas Ekonomi Premium dan Kelas Ekonomi untuk penerbangan jarak jauh, tidak termasuk laluan Perniagaan Bersama Atlantik dan Siberia. Jenis tambang PrioFlex, yang hanya boleh ditempah melalui saluran yang disambungkan terus ke NDC, adalah langkah terbaru Finnair ke arah "pengedaran moden".
【lain】
19. Kumpulan industri penerbangan EU menuntut lebih banyak tindakan untuk mempromosikan pembangunan SAF
Lapangan terbang Eropah dan kumpulan industri penerbangan telah menggesa penggubal dasar EU untuk melakukan lebih banyak lagi bagi memastikan rantau ini dapat membangunkan industri bahan api penerbangan mampan (SAF) yang terkemuka di dunia.
Kilang Jenis B Intensiti Rendah, Kilang Jenis A Intensiti Rendah, lampu halangan heliport China, lampu perimeter taxiway China.
Selepas sasaran pelepasan jangka sederhana baharu untuk "Sasaran Pelepasan Sifar Bersih 2050" EU diumumkan minggu ini, lima persatuan, termasuk ACI Europe dan Persatuan Pengangkutan Udara untuk Eropah (A4E), bersama-sama mengeluarkan kenyataan meminta pegawai EU mengambil lebih banyak tindakan. Dalam satu kenyataan bersama, mereka berkata sasaran baharu itu "mengakui dengan jelas keperluan untuk menangani halangan kepada penempatan berskala besar SAF."
20. Ryanair memenangi pertikaian mengenai bantuan kerajaan Air France-KLM semasa wabak itu
Keputusan baru-baru ini oleh Mahkamah Agung Kesatuan Eropah menyatakan bahawa 3.4 bilion euro bantuan kerajaan-19 COVID yang diberikan oleh Belanda kepada Air France-KLM pada tahun 2020 tidak seharusnya diluluskan. Ryanair menyambut baik keputusan itu. Ini adalah kali kedua Ryanair membawa kes yang sama ke Mahkamah Keadilan EU terhadap Suruhanjaya Eropah.
Dalam tuntutan mahkamah yang dibawa oleh Ryanair terhadap Suruhanjaya Eropah pada 2021, Mahkamah Agung EU memutuskan bahawa kelulusan Suruhanjaya Eropah terhadap bantuan kerajaan harus dibatalkan atas dasar bahawa eksekutif EU gagal membuktikan bahawa bantuan yang telah diberikan kepada Air France tidak akan turut sama. manfaatkan KLM .