Syarikat Penerbangan AS memanggil FAA untuk melambatkan peraturan penghalang keselamatan kokpit kedua dengan dua tahun
Harga jenis intensiti tinggi suria,
Pembekal jenis intensiti sederhana B,
Jenis intensiti sederhana harga rendah B,
Pembekal Jenis Intensiti Sederhana A.
Rangkaian Sumber Penerbangan Awam, 4 Jun, 2025:
Menurut Reuters, beberapa syarikat penerbangan utama AS, termasuk American Airlines, United Airlines, dan Delta Airlines, telah memohon kepada FAA untuk menangguhkan pelaksanaan peraturan "penghalang keselamatan kokpit kedua", yang akan berkuatkuasa pada bulan Ogos tahun ini, selama dua tahun.
Dalam petisyen yang dikemukakan, Persatuan American Airlines (A4A) menegaskan bahawa FAA belum meluluskan mana-mana peranti penghalang keselamatan kokpit kedua, dan juga tidak membenarkan manual operasi yang berkaitan, prosedur operasi atau pelan latihan, jadi ia meminta penangguhan dua tahun pelaksanaan. FAA mengatakan bahawa ia telah melancarkan proses komen umum mengenai permohonan ini, yang akan berlangsung sehingga 23 Jun.
Sejak merampas empat pesawat AS pada 11 September 2001, FAA telah mengukuhkan piawaian keselamatan untuk cockpits pesawat awam. Peraturan baru ini merupakan pengukuhan lebih lanjut atas dasar ini, yang memerlukan pengeluar pesawat untuk memasang "penghalang keselamatan kokpit kedua" pada semua pesawat baru yang akan digunakan untuk pengangkutan penumpang komersial AS untuk menyediakan perlindungan keselamatan tambahan apabila pintu kokpit dibuka.
Jason Ambrosi, presiden Persatuan Pilot Penerbangan, sangat menentang langkah itu: "Kami menyeru FAA untuk tidak melambatkan lagi dan dengan tegas mengikuti arahan Kongres untuk melaksanakan peraturan ini secepat mungkin untuk memastikan keselamatan penerbangan."
Menurut undang -undang persekutuan yang digubal pada tahun 2018, FAA sepatutnya mengeluarkan peraturan sebelum 2019. Walau bagaimanapun, agensi itu berkata disebabkan oleh peraturan prosedur yang berkaitan, peraturan baru hanya boleh dilaksanakan selepas prosedur yang diperlukan selesai.