Produk
Lampu Touchdown Heliport

Lampu Touchdown Heliport

Sejak penubuhan 2017, Flylight mengeluarkan dan mereka bentuk semua jenis lampu helipad dan suar, seperti lampu sentuh heliport, lampu perimeter tinggi, lampu inset, lampu inset separuh, lampu banjir, HAPI, dll.

 Spesifikasi produk 

 

 

1

               

produk

Heliport Touchdown dan Liftoff Area Edge Light

Kod

 

Versi

V2.0

Tarikh

2024/07/30

    

Direka oleh

 

Diperiksa oleh

 

Disahkan oleh

 

     

TLOF, atau lampu tepi kawasan sentuh dan lepas landas, ialah sejenis lampu LED yang digunakan untuk menerangi helipad atau kawasan pendaratan helikopter. Artikel ini bertujuan untuk memberikan maklumat menyeluruh tentang lampu TLOF, termasuk ciri, prestasi, aplikasi dan perkhidmatan selepas jualannya.

 

Sejak penubuhan 2017, Flylight mengeluarkan dan mereka bentuk semua jenis lampu helipad dan suar, seperti lampu sentuh heliport, lampu perimeter tinggi, lampu inset, lampu inset separuh, lampu banjir, HAPI, dll. Lampu tersebut digunakan secara meluas untuk aplikasi seperti komersial, swasta, kerajaan, tentera, hospital, dll. Lampu tersebut mesti mematuhi piawaian ICAO & FAA, terutamanya untuk fotometrik dan kromatik.

Peraturan untuk lampu helipad dan sistem pencahayaan heliport telah banyak berubah dalam dekad ini, Terokai peraturan terkini daripada kami dan hubungi pakar pencahayaan heliport kami untuk memastikan produk anda, penyelesaian adalah 100% mematuhi piawaian relatif.

 

Gambar rajah sistem pencahayaan helipad penerbangan am di bawah menganggap hanya satu helikopter yang akan berada dalam FATO. Jika lebih daripada satu helikopter akan digunakan, FATO berasingan dengan TLOF sendiri diperlukan.

Lampu pad pendaratan helikopter yang diperlukan oleh FAA termasuk lampu pendekatan akhir dan lepas landas (FATO), lampu kawasan pendaratan dan lepas landas (TLOF) dan lampu arah pendaratan.

Lampu helipad tambahan mungkin diperlukan atau disyorkan berdasarkan kajian aeronautik tapak:

  • Lampu penjajaran laluan penerbangan menandakan arah pendekatan dan/atau laluan penerbangan berlepas.

  • Lampu penunjuk laluan pendekatan helikopter (HAPI) boleh digunakan untuk memberikan panduan glideslope kepada juruterbang.

  • Windsock helikopter menunjukkan arah dan kelajuan angin. Jika helipad akan menyediakan penerbangan pada waktu malam, kon angin mesti dinyalakan.

  • Suar heliport boleh membantu juruterbang mengenal pasti helipad secara visual.

  • Garis tengah laluan teksi helipad (hijau dwiarah) dan lampu tepi laluan teksi (biru omnidirectional) boleh meningkatkan keterlihatan laluan teksi laluan teksi.

  • Lampu halangan merah untuk menandakan sebarang halangan berhampiran helipad atau pendekatan dan laluan berlepasnya.

  • Sistem pencahayaan pendekatan helikopter (HALS) dengan reka bentuk yang berbeza memastikan heliport tidak disalah anggap sebagai sistem pencahayaan dan landasan pendekatan lapangan terbang.

 

1 Parameter Teknikal

1.1 Parameter Teknikal

Parameter berikut diperolehi di bawah ujian suhu biasa. (25 darjah)

 

Item Ujian

Parameter

Model

FL-TLOF

Parameter Struktur

Dimensi Nominal

130×130×183mm

Dimensi Pemasangan

LIHAT DI BAWAH

Bahan Panel Lampu

Aluminium Die Casting

Bahan Penutup

AL

Parameter Elektrik

Kuasa Dinilai

Kurang daripada atau sama dengan 3W

Voltan Masukan

AC100V-250V, DC12-48V;6.6A

Sumber cahaya

LED

Warna terang

hijau

Keamatan cahaya berkesan(cd)

Lebih besar daripada atau sama dengan 30cd

Mod operasi

Mod operasi

Pembakaran mantap

Fungsi

Lampu ini ialah heliport touchdown dan liftoff area edge light, ia digunakan secara meluas dalam semua jenis heliports, ia adalah lampu menyala dengan lampu hijau. Biasanya ia digunakan dengan "Pendekatan akhir dan lampu berlepas" bersama-sama.

Parameter lain

Suhu operasi

-40-+55 darjah

Beban angin

80m/s

Perlindungan

IP65

Berat badan

1.5Kg

 

2. Ciri-ciri Lampu

Lampu TLOF direka untuk menjadi sangat kelihatan, tahan cuaca dan tahan lama. Ia biasanya dipasang di sekeliling perimeter kawasan pendaratan untuk memberikan juruterbang rujukan visual yang jelas semasa berlepas dan mendarat. Lampu memancarkan cahaya hijau terang, yang memudahkan juruterbang untuk mengesan kawasan pendaratan. Ia juga cekap tenaga, dengan penggunaan kuasa yang rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang.

1. Lampu hijau, cahaya mendatar 360º omnidirectional;

2. LED yang diimport, pereputan cahaya rendah, jangka hayat, kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga;

3. Struktur prisma khas dan proses pembuatan, kesan optik yang sangat baik;

4. Badan lampu aloi aluminium ringan, kesan pelesapan haba yang baik, struktur ringan;

5. Pemasangan mudah dan bebas penyelenggaraan;

6. Kerja yang stabil, keupayaan anti-gangguan yang kuat, anti-getaran;

7. struktur tertutup sepenuhnya, prestasi kalis air yang unggul;

8. Dengan peranti perlindungan anti-lonjakan;

9. Produk ini direka untuk memudahkan lipatan, yang boleh mengurangkan kerosakan sekunder pada pesawat dengan berkesan;

10. Tudung lampu diperbuat daripada bahan PC, yang tahan terhadap kakisan dan UV.

 

 

Prestasi

Prestasi lampu TLOF boleh diukur dari segi kecerahan, ketahanan dan kebolehpercayaannya. Lampu mestilah cukup terang untuk kelihatan dalam pelbagai keadaan cuaca dan mesti dapat menahan pendedahan kepada keadaan persekitaran yang keras seperti hujan, angin dan suhu yang melampau. Selain itu, lampu TLOF perlu dipercayai dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang untuk meminimumkan kos penyelenggaraan dan masa henti.

Aplikasi

Lampu TLOF digunakan dalam pelbagai aplikasi, termasuk helipad komersial dan tentera, kawasan pendaratan persendirian, dan tapak pendaratan helikopter kecemasan. Ia menyediakan pencahayaan kritikal untuk juruterbang, terutamanya dalam keadaan cahaya malap atau kawasan yang mempunyai penglihatan terhad. Lampu juga berguna untuk membimbing helikopter penyelamat dan perubatan ke kawasan pendaratan kecemasan, seperti hospital atau tempat kejadian kemalangan.

3. Pemasangan

a) Sila baca dengan teliti spesifikasi produk sebelum menggunakan pemandu untuk memastikan persekitaran operasi dapat memenuhi keperluan mengikut spesifikasi.

b) Semasa menyambungkan tiub ke kuasa, sila pastikan suis "dimatikan".

c) Jangan buka lampu sendiri.

 

4. Penyelenggaraan

4.1 pastikan setiap skru dalam ketat

4.2 Mematikan lampu apabila tidak digunakan

 

5. Standard

5.1 Heliport touchdown Light, lampiran 14, jilid 2, 3rdedisi, "Aerodromes: Heliports", Julai 2009, jadual 6.3.

 

 

 

Waranti

Semua siri lampu heliport termasuk alat ganti untuk lampu sentuh heliport: waranti 2 tahun

 image005

 

 

 

Cool tags: lampu sentuh heliport, China, pembekal, pengilang, kilang, disesuaikan, murah, harga rendah

Hantar pertanyaan