Berita

Penganalisis: Kejatuhan Lapangan Terbang Hong Kong Daripada 10 Teratas Asia Mungkin Menyebabkan Kerosakan Jangka Panjang

Aug 22, 2022 Tinggalkan pesanan

Penganalisis: Kejatuhan Lapangan Terbang Hong Kong daripada 10 teratas Asia boleh menyebabkan kerosakan jangka panjang


Lampu Palang Lapangan Terbang Tersuai, Pengeluar lampu sentuh LED, Lampu garis tengah landasan tersuai, Intensiti Sederhana Tersuai Jenis B, Pengeluar Twin B Intensiti Rendah, Lampu halangan B rendah tersuai, Penyambung Kabel Lapangan Terbang Tersuai, pengeluar lampu ketepatan cerun, Lampu halangan B Tinggi Tersuai, Tersuai Frangible Flange Lapangan Terbang.



Rangkaian Sumber Penerbangan Awam 17 Ogos 2022: Menurut South China Morning Post, Lapangan Terbang Changi Singapura mengendalikan 7.3 juta penumpang pada suku kedua berakhir Jun tahun ini, menurut data yang dikumpulkan oleh firma analisis dan perunding Sobie Aviation. menjadi lapangan terbang tersibuk di Asia.


Lapangan Terbang Antarabangsa Indira-Gandhi Delhi dan Lapangan Terbang Antarabangsa Suvarnabhumi Bangkok terikat di tempat kedua dengan 3.2 juta, manakala Lapangan Terbang Incheon Seoul dan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur Singapura berada di tempat keempat dan kelima dengan masing-masing 2.9 juta dan 2.6 juta. Bekas "tuan besar Asia" - Hong Kong telah terkeluar daripada sepuluh lapangan terbang terbaik di Asia.


Senarai itu sedikit berbeza daripada 2019, apabila Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong mengendalikan 19.1 juta penumpang, diikuti oleh Seoul Incheon (17.6 juta), Singapura Changi (16.8 juta), Suvarnabhumi Bangkok (12.3 juta) dan Lapangan Terbang Taoyuan Taiwan (12.3 juta). Sebelum wabak itu, Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong memegang gelaran lapangan terbang hab tersibuk di Asia. Menjelang 2022, Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong hanyalah "pecahan" daripada datanya untuk tempoh yang sama pada tahun-tahun sebelumnya. Lapangan terbang itu hanya mengendalikan 591,000 penumpang pada suku berakhir Jun.


Penganalisis penerbangan Brendan Sobie berkata memandangkan Hong Kong masih mempunyai keperluan pencegahan dan kawalan wabak yang ketat, jurang antara Lapangan Terbang Singapura dan ia akan terus melebar sepanjang tahun. "Untuk menarik orang ramai ke Hong Kong, anda perlu mengalih keluar keperluan ini sepenuhnya kerana tiada tempat lain." Beliau juga berkata Lapangan Terbang Changi mungkin kembali kepada 70 peratus paras pra-pandemi pada 2022, manakala Lapangan Terbang Hong Kong pada masa ini hanya 5 peratus.


Hantar pertanyaan