Industri Penerbangan memberi amaran: Tarif AS boleh menjejaskan keselamatan penerbangan
Pendekatan Pusat Cahaya Center,
Pembekal cahaya mudah alih heliport,
Cahaya mudah alih heliport harga rendah,
Jenis intensiti tinggi solar murah B.
Rangkaian Sumber Penerbangan Awam, 4 Jun, 2025: Menurut Reuters, syarikat aeroangkasa global dan kumpulan perwakilan syarikat penerbangan AS memberi amaran pada hari Selasa (3 Jun) bahawa tarif baru mengenai pesawat komersil, enjin dan bahagian pesawat yang diimport boleh membahayakan keselamatan penerbangan, mengganggu rantaian bekalan, dan mencetuskan akibat yang tidak diinginkan.
Selepas Presiden AS Trump mengumumkan tarif komprehensif mengenai rakan dagangan pada bulan April tahun ini, hampir semua pesawat dan bahagian yang diimport dalam industri penerbangan telah menghadapi tarif 10%. Bulan lalu, Jabatan Perdagangan AS melancarkan siasatan yang dipanggil Seksyen 232 untuk menilai risiko yang ditimbulkan oleh barangan import kepada keselamatan negara AS, yang mungkin menjadi asas untuk tarif lanjut mengenai pesawat, enjin dan bahagian yang diimport.
Persatuan Industri Aeroangkasa Amerika (AIA), yang mewakili beratus -ratus syarikat termasuk Boeing, Airbus, RTX, GE Aeroangkasa, dan lain -lain, menggesa Jabatan Perdagangan AS untuk melanjutkan tempoh komen umum Seksyen 232 dengan 90 hari dan tidak melaksanakan tarif baru sekurang -kurangnya 180 hari dalam penyerahannya. Organisasi ini juga meminta konsultasi mendalam dengan industri di mana-mana Tarif Seksyen 232 untuk memastikan bahawa tarif ini mencerminkan kebimbangan keselamatan negara tanpa membahayakan rantaian bekalan dan keselamatan penerbangan.
The Airlines for America (A4A), yang mewakili syarikat penerbangan utama seperti American Airlines, United Airlines, dan Delta Airlines, juga memberi amaran bahawa tarif boleh membawa kepada harga tiket yang lebih tinggi dan kadar pengangkutan. A4A menegaskan bahawa tarif akan mengganggu rantaian bekalan penerbangan pulih, membawa kepada lebih banyak bahagian palsu memasuki pasaran, dan menyebabkan satu siri cabaran dan akibat yang tidak dijangka.
Syarikat penerbangan dan pengeluar telah melobi pentadbiran Trump untuk memulihkan sistem bebas tarif yang dilaksanakan di bawah Perjanjian Perdagangan Pesawat Awam 1979, di mana industri penerbangan AS sekali menikmati lebihan perdagangan tahunan sebanyak $ 75 bilion. Di bawah perjanjian itu, bahagian mesti disahkan oleh Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) untuk menikmati rawatan bebas cukai.