Pentadbiran Penerbangan Awam China China mengeluarkan sijil jenis pertama untuk pesawat berlepas dan mendarat menegak elektrik tahap tan tanpa pemandu
China Solar jenis cahaya intensiti tinggi B,
Cahaya halangan berintensiti tinggi Sebuah kilang,
Bar Sayap Ambang Landasan Lapangan Terbang China,
Bar Sayap Ambang Landasan Lapangan Terbang Murah.
Rajah: Sistem pesawat tanpa pemandu V2000CG
Pada 22 Mac, Pentadbiran Wilayah Penerbangan Awam China Timur telah mengeluarkan sijil model untuk sistem pesawat tanpa pemandu V2000CG kepada Fengfei Aviation Technology. Ini juga merupakan sijil jenis pesawat berlepas dan mendarat menegak elektrik tanpa pemandu tahap tan pertama yang dikeluarkan oleh Sistem Penerbangan Awam China. sijil. Fengfei Aviation Technology berkata ini adalah pesawat eVTOL (electric vertical take-off and landing) pertama di dunia yang melebihi satu tan yang telah lulus pensijilan jenis.
Sistem pesawat tanpa pemandu V2000CG menggunakan sayap komposit dan menggabungkan keupayaan berlepas dan mendarat menegak dengan keupayaan pelayaran sayap tetap. Ia boleh berlepas dan mendarat secara menegak seperti helikopter, dan juga boleh mencapai prestasi pelayaran mendatar pesawat sayap tetap. V2000CG mempunyai berat lepas landas maksimum 2 tan, lebar sayap 15 meter, kuasa elektrik tulen, pemanduan autonomi, kapasiti muatan 400 kilogram, dan kapasiti tampung yang setara dengan helikopter kecil. Ia mempunyai julat 200 kilometer yang boleh digunakan dan digunakan terutamanya untuk logistik altitud rendah, pengangkutan bahan kecemasan dan penyelamatan kecemasan. Ia serupa dengan helikopter. Ia lebih senyap dan lebih mesra alam berbanding helikopter, dan kos operasi dan penyelenggaraannya jauh lebih rendah daripada helikopter.
Ekonomi altitud rendah telah dimasukkan dalam laporan kerja kerajaan dan dianggap sebagai salah satu "enjin pertumbuhan baharu" dengan potensi pasaran peringkat trilion.