Pasaran antarabangsa: United Airlines merancang untuk menggunakan data penumpang untuk menjual pengiklanan yang disasarkan; UK memperuntukkan 53 juta paun untuk menghasilkan SAF
Apakah perkembangan terkini dalam pasaran penerbangan antarabangsa minggu ini (11.18-11.24)? Rangkaian Sumber Penerbangan Awam membawa anda melalui berita berkaitan minggu lalu, membolehkan anda mempunyai gambaran keseluruhan yang jelas tentang maklumat penting.
Dinamik pasaran
1. Permintaan berkurangan dan peningkatan penerbangan, tambang penerbangan Kanada turun sebanyak 19%
Statistik Kanada mengatakan tambang penerbangan telah menjunam sepanjang tahun lalu kerana syarikat penerbangan terus menambah kapasiti walaupun pengguna berfikir dua kali tentang perjalanan apabila kos meningkat. Agensi itu berkata dalam Indeks Harga Pengguna (CPI) yang dikeluarkan pada 22 November, harga pengangkutan udara turun sebanyak 19.4% berbanding Oktober 2022.
Data itu meneruskan penurunan tahun ke tahun kira-kira 21% pada September dan penurunan 20% pada Ogos, selepas lonjakan permintaan pasca pandemik tahun lalu melebihi tahap kapasiti syarikat penerbangan, menyebabkan tambang meroket. Data itu juga menunjukkan tambang penerbangan turun 4% bulan ke bulan pada bulan Oktober, manakala tambang itu lazimnya meningkat menjelang musim cuti.
pengurusan dasar
2. Jawatankuasa Senat AS menyiasat yuran pemilihan bagasi dan tempat duduk syarikat penerbangan AS
Pada 20 November, jawatankuasa Senat AS mengumumkan penyiasatan terhadap yuran penerbangan untuk bagasi, pemilihan tempat duduk, pertukaran tiket dan perkhidmatan lain, meminta Ketua Pegawai Eksekutif lima syarikat penerbangan utama AS mengulas mengenai yuran ini, yang menjana berbilion-bilion untuk mereka setiap tahun. Caj untuk pendapatan dolar dijelaskan.
Senator Demokrat Richard Blumenthal, yang mempengerusikan Jawatankuasa Tetap Penyiasatan, berkata yuran itu sering disembunyikan daripada pengguna dan mengelirukan. Beliau berkata antara 2018 dan 2022, jumlah pendapatan yang diperoleh syarikat penerbangan utama AS daripada yuran bagasi meningkat daripada $4.9 bilion kepada $6.8 bilion. Blumenthal juga memetik laporan daripada firma perunding perjalanan yang mendapati lapan syarikat penerbangan terkemuka AS mengenakan bayaran pemilihan tempat duduk kira-kira $4.2 bilion tahun lepas.
lapangan terbang penerbangan
3. Syarikat induk British Airways IAG menjangkakan margin keuntungan operasi jangka pertengahan sebanyak 12%-15%
Pada 22 November, induk British Airways International Airlines Group (IAG) berkata ia akan mencapai margin keuntungan operasi jangka sederhana sebanyak 12% hingga 15%, manakala tinjauannya untuk fiskal 2023 kekal tidak berubah selepas keputusan suku ketiga yang kukuh. Ubah.
Syarikat penerbangan Eropah telah melaporkan keuntungan suku ketiga yang kukuh berkat permintaan musim panas yang kukuh, tetapi harga bahan api jet yang melambung tinggi dan ketidakstabilan politik telah menjejaskan pandangan dan harga saham mereka. IAG menambah bahawa ia menjangkakan pulangan pelaburan jangka sederhana sebanyak 13% hingga 16%.
4. Jumlah penumpang Latam Air di laluan AS-Pakistan mengatasi American Airlines dan United Airlines untuk menduduki tempat pertama
Syarikat penerbangan Chile LATAM menjadi peneraju bahagian pasaran bagi penerbangan antara Brazil dan Amerika Syarikat pada suku hingga Oktober selepas ia meneruskan penerbangan tanpa henti ke Los Angeles, data dari agensi tempatan ANAC menunjukkan. Dalam tempoh itu, LATAM mengatasi American Airlines dan United Airlines dan membawa lebih 260,000 penumpang antara kedua-dua negara. LATAM Air berkata purata kadar semakan pelanggan untuk penerbangan ini mencapai 89%.
Amerika Syarikat ialah pasaran penerbangan antarabangsa terbesar Brazil dari segi trafik penumpang, dengan bahagian pasaran sebanyak 18% setakat tahun ini, lebih tinggi daripada Argentina (15%) dan Portugal (12%).
5. ITA Airlines dan Korean Air mencapai perjanjian perkongsian kod
Syarikat penerbangan Itali ITA dan Korean Air telah menandatangani perjanjian perkongsian kod. Kedua-dua syarikat penerbangan itu berkata perkongsian itu akan meningkatkan hubungan perdagangan antara kedua-dua negara dan menyediakan pelanggan dengan lebih banyak pilihan perjalanan melalui hab masing-masing Lapangan Terbang Rome Fiumicino dan Lapangan Terbang Seoul Incheon.
Termasuk perjanjian dengan Korean Air, ITA Airways telah mewujudkan 32 perjanjian perkongsian kod sejak penubuhannya pada 2021. Syarikat penerbangan Itali yang masih baru itu baru-baru ini diperoleh oleh Kumpulan Lufthansa Jerman.
6. Emirates mengendalikan penerbangan A380 pertama di dunia menggunakan bahan api penerbangan mampan 100%
Emirates baru-baru ini menjadi syarikat penerbangan pertama yang menjalankan penerbangan demonstrasi Airbus A380 menggunakan bahan api penerbangan mampan (SAF) 100%. Dalam "kerjasama rapat" antara Emirates, pembekal SAF Neste, pengeluar pesawat Airbus dan pengeluar enjin Engine Alliance, penerbangan ujian itu berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai pada 22 November dengan salah satu daripada empat enjin Power datang sepenuhnya daripada SAF.
Emirates berkata bahawa penggunaan SAF pada penerbangan komersial kini dihadkan kepada nisbah campuran sehingga 50%, dan penerbangan "pencapaian" ini membuktikan prestasi dan keserasian SAF sebagai bahan api yang selamat dan boleh dipercayai.
7. Lapangan Terbang Dublin mengehadkan pertumbuhan syarikat penerbangan disebabkan had penumpang
Lapangan Terbang Dublin dilaporkan menolak syarikat penerbangan yang merancang untuk meningkatkan kekerapan penerbangan ke Ireland, termasuk penerbangan sewa khas untuk acara sukan utama pada 2024, kerana ia menghampiri had penumpang tahunannya sebanyak 32 juta. Pengendali lapangan terbang Penguasa Lapangan Terbang Dublin (DAA) berkata ia sedang menunggu kelulusan untuk meningkatkan had kapasiti penumpang tetapi kelulusan itu "akan mengambil sedikit masa". Had kapasiti penumpang di Lapangan Terbang Dublin telah diperkenalkan lebih sedekad lalu apabila pembinaan terminal kedua diluluskan.
Ketua Eksekutif DAA Kenny Jacobs berkata pada 22 November bahawa lapangan terbang itu merancang untuk mengemukakan permohonan perancangan infrastruktur €2 bilion bulan depan untuk meningkatkan had kapasiti penumpang kepada 40 juta penumpang menjelang 2028.
8. Lapangan Terbang Schiphol menguji teknologi inovatif untuk membuang bahan pencemar dari udara
Lapangan Terbang Amsterdam Schiphol adalah salah satu lapangan terbang tersibuk di Eropah, tetapi ia telah mengambil langkah yang meluas untuk mengurangkan pencemaran dan meningkatkan kemampanan.
Lampu amaran intensiti tinggi China B, Lampu amaran intensiti tinggi China A,
Lampu Ambang Landasan Lapangan Terbang China, pengeluar lampu perimeter laluan teksi.
Lapangan Terbang Schiphol telah mencapai pensijilan Tahap 4+ di bawah Skim Pensijilan Karbon Lapangan Terbang ACI, menjadikannya salah satu daripada 50 lapangan terbang di dunia yang mencapai tahap ini. Ia telah menjalankan juruterbang dan eksperimen, seperti menggunakan kabus air untuk memerangi bahan zarah dan menguji teknologi penapisan udara yang inovatif untuk mengurangkan pelepasan dan meningkatkan kualiti udara.
perkhidmatan produk
9. United Airlines mempertimbangkan untuk menggunakan data penumpang untuk menjual pengiklanan yang disasarkan
United Airlines sedang mempertimbangkan untuk menggunakan data penumpang yang dikumpulnya untuk menjual pengiklanan yang disasarkan, Wall Street Journal melaporkan, memetik sumber tanpa nama, dalam percubaan terbaru oleh sebuah syarikat besar untuk mendapat keuntungan daripada simpanan maklumat pengguna yang dipegangnya.
United mungkin menyiarkan iklan pada sistem hiburan dalam penerbangan tempat penumpang menonton filem, TV dan rancangan lain, dan pada aplikasi United tempat penumpang menempah penerbangan dan daftar masuk, kata sumber. Bagaimanapun, United dilaporkan masih belum membuat keputusan rasmi dan ia masih boleh memutuskan untuk tidak mengambil langkah ini.
Pembuatan pesawat dan armada
10. FAA meluluskan Boeing 737 MAX 10 untuk ujian penerbangan pensijilan
Boeing berkata pada 22 November bahawa pengawal selia penerbangan AS telah memberi kebenaran untuk memulakan ujian penerbangan pensijilan 737 MAX 10, versi terbesar pesawat terlarisnya yang bertujuan untuk menduduki tempat teratas dalam pasaran pesawat berbadan sempit.
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) AS mengesahkan bahawa ia telah memberikan kebenaran pemeriksaan jenis untuk 737 MAX 10. Keizinan pemeriksaan jenis biasanya dikaitkan dengan permulaan proses pensijilan, keputusan yang dibuat selepas FAA meneliti data teknikal. Tiga eksekutif Boeing menulis dalam surat kepada pekerja bahawa peristiwa penting itu membolehkan juruterbang FAA menyertai ujian penerbangan yang diperlukan untuk pesawat itu diperakui untuk operasi biasa.
11. Airbus dan Boeing boleh mendapatkan tempahan besar daripada Thai Airways International untuk sehingga 80 pesawat berbadan lebar
Thai Airways International sedang mempertimbangkan tempahan untuk berpotensi sehingga 90 pesawat Airbus dan Boeing, kebanyakannya berbadan lebar, sebagai sebahagian daripada pembaharuan armada jangka panjangnya, menurut orang yang mengetahui perkara itu.
Orang yang biasa dengan perkara itu menegaskan bahawa pesanan Thai Airways terdiri daripada pesanan yang kukuh, hak pilihan dan pembelian, dan ia merancang untuk membeli sehingga 80 pesawat penumpang dua lorong. Di samping itu, Thai Airways juga hampir dengan perjanjian untuk menyewa kira-kira sedozen pesawat berbadan sempit kecil.
12. Virgin Australia membeli enam pesawat Boeing MAX-8 tambahan untuk memenuhi permintaan yang kukuh
Virgin Australia berkata pada 24 November bahawa ia telah membeli enam pesawat Boeing MAX-8 tambahan untuk mengembangkan lagi armadanya dan memenuhi permintaan perjalanan, menjadikan jumlah tempahannya untuk pesawat jenis ini kepada 14.
Virgin Australia memperoleh keuntungan buat kali pertama dalam 11 tahun pada tahun kewangan 2023, dibantu oleh pemulihan kukuh dalam permintaan perjalanan berikutan pandemik-19 COVID. Virgin Australia berkata enam pesawat itu akan dihantar pada separuh kedua 2024 dan akan mengurangkan pelepasan setiap penerbangan sekurang-kurangnya 15%, menyokong matlamat bercita-cita tingginya untuk mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 22% menjelang 2030.
13. Pemajakan gergasi SMBC menempah 60 pesawat Airbus A320neo
SMBC Aviation Capital, syarikat pemajakan pesawat kedua terbesar di dunia, berkata pada 21 November bahawa ia telah menempah 60 pesawat keluarga Airbus A320neo. SMBC tidak mendedahkan butiran kewangan transaksi tersebut. Berdasarkan harga pasaran A320neo, perjanjian itu bernilai kira-kira $3.4 bilion.
SMBC, yang dimiliki oleh konsortium termasuk Sumitomo Corporation Jepun dan Sumitomo Mitsui Financial Group, berkata pesanan baharu itu akan menjadikan tempahan terkumpulnya untuk pesawat A320neo dan A321neo kepada 184 dan memastikan penghantaran sehingga 2031.
14. CEO flydubai: terbuka kepada tempahan pesawat Airbus masa hadapan
Ketua Pegawai Eksekutif flydubai baru-baru ini menyatakan bahawa walaupun pada masa ini menggunakan sepenuhnya armada Boeing dan memesan 30 B787-9s pada Pameran Udara Dubai 2023 baru-baru ini, beliau terbuka untuk menempah pesawat Airbus pada masa hadapan.
Ghaith Al Ghaith berkata: "Kami sentiasa terbuka untuk memperoleh pesawat Airbus... Ia adalah pesawat yang sangat baik. Malangnya, kami tidak pernah bernasib baik untuk mencapai perjanjian yang berjaya dengan Airbus. Tetapi pada masa hadapan, siapa Tahukah anda? " Syarikat penerbangan tambang rendah milik kerajaan itu mengendalikan 85 pesawat, termasuk 47 B737-8s, 35 B737-800s dan 3 B737-9s. Ia mempunyai 136 B{10}} dalam pesanan tetapi belum dihantar, dengan penghantaran ditetapkan untuk bermula pada 2026 dan berterusan sehingga 2035.
teknologi pengedaran
15. Qantas melancarkan alat tempahan PKS yang dikuasakan oleh Spotnana
Qantas telah melancarkan alat pengurusan tempahan dan perjalanan dalam talian baharu yang dikuasakan oleh Spotnana, direka khusus untuk pelanggan perniagaan kecil dan sederhana. Selepas perintis pada bulan Ogos, alat itu kini akan diperluaskan kepada lebih 480,000 ahli Qantas Business Rewards.
Alat tempahan "sehenti" ini termasuk penerbangan, hotel dan penyewaan kereta, dan juga menyediakan data dan analitis "masa nyata", dengan pilihan untuk menggunakan dasar perjalanan perniagaan secara automatik pada tempahan, selain manfaat kesetiaan sedia ada. Seperti diskaun tiket penerbangan dan mata terkumpul untuk perbelanjaan perjalanan. Ciri "Pengurusan Jadual Perjalanan" baharu juga membolehkan pelanggan membuat tempahan penerbangan, hotel atau kereta sewa individu, atau menambah dan mengurusnya sebagai jadual perjalanan yang lengkap.
lain
16. Mesyuarat ICAO mempertimbangkan untuk menetapkan sasaran untuk mengurangkan pelepasan penerbangan dengan menggunakan bahan api yang kurang mencemarkan
Persidangan yang diketuai PBB yang akan berakhir di Dubai pada 24 November sedang mempertimbangkan sasaran untuk mengurangkan pelepasan karbon penerbangan antarabangsa dengan menggunakan bahan api yang kurang mencemarkan, kerana lantunan semula dalam trafik udara meletakkan syarikat penerbangan sebagai pusat kebimbangan alam sekitar. fokus.
Syarikat penerbangan berada di bawah tekanan untuk mengurangkan pelepasan daripada penerbangan selepas negara-negara menyertai industri penerbangan tahun lepas dalam menetapkan sasaran untuk menjadikan pelepasan karbon sektor itu bersih-sifar menjelang 2050, pada persidangan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO). Pada Persidangan Penerbangan dan Bahan Api Alternatif (CAAF) ketiga ICAO minggu ini, wakil CAAF dari lebih 100 negara membincangkan cara untuk meningkatkan bekalan bahan api penerbangan mampan (SAF). SAF adalah kunci untuk mengurangkan pelepasan penerbangan, tetapi ia mahal dan kekurangan bekalan.
17. Kerajaan British mengeluarkan 53 juta paun geran SAF
Kerajaan UK telah memberikan pembiayaan £53 juta kepada sembilan projek untuk menghasilkan bahan api penerbangan (SAF) yang lebih mampan, termasuk kemudahan pengeluaran Project Speedbird milik British Airways.
Geran terbaharu daripada pertandingan Dana Bahan Api Lanjutan (AFF) kerajaan UK bertujuan membantu industri SAF yang baru muncul menghasilkan bahan api yang mencukupi untuk memenuhi peraturan yang memerlukan syarikat penerbangan menggunakan sekurang-kurangnya 10% SAF sebagai sebahagian daripada bahan api mereka menjelang 2030.
18. American Airlines menuduh ejen pelancongan menyekat inovasi untuk kepentingan mereka sendiri
American Airlines baru-baru ini menjawab aduan daripada American Society of Travel Advisors (ASTA) mengenai pengedaran tiketnya melalui New Distribution Capabilities (NDC), memanggil aduan itu sebagai "ringkasan tergesa-gesa untuk kata-kata berbunga-bunga dan tuduhan tidak berasas." American Airlines menolak dakwaan ASTA bahawa tindakannya membahayakan persaingan atau pengguna. Ia berkata aduan ASTA menggambarkan bagaimana sesetengah ejen pelancongan menyekat rentak inovasi dengan tidak mahu melabur dalam teknologi baharu.
American Airlines berkata: "Aduan ASTA bukan untuk melindungi pengguna, tetapi untuk melindungi ejen pelancongan tertentu. Ia adalah rayuan kepada kerajaan bagi pihak ejen pelancongan tertentu untuk memperlahankan mereka yang tidak melabur dalam teknologi baharu atau menyesuaikan diri dengan kaedah perniagaan lama ." kepantasan inovasi."