Menteri Pengangkutan Singapura: Semua penerbangan keluar perlu menggunakan bahan api penerbangan mampan mulai 2026
Rangkaian Sumber Penerbangan Awam, 19 Februari 2024: Menurut Reuters, Menteri Pengangkutan Singapura, Chee Fong Tat, berkata Singapura merancang untuk mewajibkan semua penerbangan yang berlepas dari negara itu menggunakan bahan api penerbangan mampan (SAF) mulai 2026. Singapura menyertai global Industri penerbangan beralih kepada bahan api hijau dalam usahanya.
Menurut rancangan yang diumumkan oleh Fangda Xu pada Sidang Kemuncak Penerbangan Changi pada malam Pertunjukan Udara Singapura, negara itu menyasarkan untuk mencapai sasaran SAF 1% dari 2026 dan merancang untuk meningkatkannya kepada 3-5% menjelang 2030, bergantung kepada Perkembangan global dan ketersediaan dan penggunaan SAF yang lebih luas.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Singapura berkata: "Penggunaan SAF adalah cara utama untuk menyahkarbon penerbangan dan dijangka menyumbang kira-kira 65% daripada pengurangan pelepasan karbon yang diperlukan untuk mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050."
SAF boleh dibuat melalui proses sintetik atau daripada bahan biologi seperti sisa minyak masak atau serpihan kayu. SAF pada masa ini menyumbang 0.2% daripada pasaran bahan api penerbangan.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Singapura merancang untuk mengenakan cukai ke atas pembelian SAF bagi memberikan kepastian kos kepada syarikat penerbangan dan penumpang. Levi akan ditetapkan pada jumlah tetap berdasarkan sasaran SAF dan harga SAF yang diunjurkan. Ini akan berbeza-beza berdasarkan faktor seperti jarak perjalanan dan kelas perjalanan.
Kilang Airport Siderow Light,
Lampu Mudah Alih Heliport China,
Kilang Heliport Aiming Light,
Jenis Intensiti Sederhana China B.