Kegagalan sistem, beratur panjang di lapangan terbang Hong Kong, kesatuan sekerja: pekerja baharu kurang pengalaman
Berita Rangkaian Sumber Penerbangan Awam pada 17 Mac 2023: Menurut laporan media Hong Kong, sistem komputer Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong gagal semalam (16hb), dan proses daftar masuk di bahagian A hingga E balai berlepas terjejas, menyebabkan sebilangan besar penumpang gagal menaiki pesawat.
Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Hong Kong menjelaskan bahawa ia adalah kerana "isyarat komputer sandaran tidak stabil semasa sistem rangkaian sedang melakukan latihan". Fang Baoqiao, presiden kehormat Dewan Perniagaan Teknologi Maklumat Hong Kong, percaya bahawa semua ujian sistem mesti berisiko. AA telah lama mengetahui bahawa ia akan menguji bahagian A hingga E, dan harus mengatur aliran orang yang berkaitan ke kaunter lain terlebih dahulu, supaya kemalangan itu tidak akan menjejaskan keseluruhan sistem. Operasi dihentikan. Pembekal Airport Frangible Flange,Solar Low Intensity Type A kilang,harga rendah Airport Frangible Flange,harga rendah Threshold wing-bar light,low intensity light type A kilang.
Li Yongfu, pengerusi Kesatuan Pekerja Penerbangan Awam Hong Kong, berkata terdapat kelewatan penerbangan bermula jam 6:00 pagi semalam dan kakitangan masih memprosesnya sehingga jam 11:00 pagi. Saya mendengar bahawa Pihak Berkuasa Lapangan Terbang telah menjalankan latihan mengenai kegagalan sistem. Lapangan terbang itu sudah lama tidak mendaftarkan penumpang secara manual. Pekerja baharu perlu menerima latihan dalam masa nyata, yang menjadikan keadaan huru-hara.
Fang Baoqiao ditemu bual oleh Radio Television Hong Kong dan menegaskan bahawa infrastruktur rangkaian ialah sistem yang disambungkan ke rangkaian data. AA tiba-tiba memulakan semula sistem semasa operasi lapangan terbang, yang akan menjadikannya tidak dapat beroperasi untuk satu tempoh masa.
Beliau juga menegaskan bahawa jika terdapat masalah dengan perkakasan, ia tidak menolak bahawa keseluruhan set perkakasan perlu diganti, tetapi ia akan mengambil masa untuk menggantikan sistem di tapak. Bolehkah tapak itu digantikan oleh rangkaian lain, dan juga pertimbangkan untuk menggunakan dua rangkaian bersama-sama. Oleh itu, selain kemudahan dan prosedur sokongan, perkakasan juga perlu diganti. Cuba pertimbangkan.
Li Yongfu, pengerusi Kesatuan Pekerja Penerbangan Awam Hong Kong, berkata dalam program yang sama bahawa ia dimaklumkan pada pukul 6:00 pagi semalam bahawa penerbangan akan ditangguhkan kerana masalah sistem dan kakitangan masih berurusan dengan sehingga 11:00 pagi Tiada statistik tentang bilangan penumpang yang sebenarnya terjejas. , tetapi banyak penerbangan terjejas.
Beliau berkata semalam, adalah perlu untuk mengendalikan prosedur daftar masuk penumpang secara manual, dan menggunakan kaedah lain untuk menyemak maklumat. Ia juga perlu untuk memasukkan maklumat secara manual untuk penumpang, yang memanjangkan keseluruhan proses. Lapangan terbang itu sudah lama tidak mendaftarkan penumpang secara manual. Kebanyakan pekerja lama yang pernah mengendalikan mereka telah meninggalkan pekerjaan mereka, dan pekerja yang baru diambil bekerja tidak mengalami perkara ini.
Li Yongfu berkata bahawa sesetengah syarikat penerbangan menukar tiket mereka secara percuma kerana sesetengah penumpang yang perlu berpindah tidak dapat menaiki penerbangan asal, dan kerana penerbangan asal penuh, mereka perlu membelanjakan wang tambahan untuk menangani akibat beberapa penerbangan yang tertunda. Penumpang terkumpul, keseluruhan keadaan tidak berakhir sehingga petang.
Pengerusi Jawatankuasa Hal Ehwal Lalu Lintas Majlis Perundangan, Chen Hengbin, menegaskan bahawa apabila kemalangan berlaku, ia harus bertukar secara automatik kepada sistem sandaran, tetapi apabila beralih kepada penggunaan, sokongan perkakasan diperlukan. Terdapat masalah dengan suis kali ini dan sistem perlu dimulakan semula. Beliau berpendapat bahawa sistem utama dan sistem sandaran perlu perkakasan, memerlukan sokongan sistem yang lain.
Beliau percaya bahawa AA hanya merasakan bahawa hanya beberapa penerbangan terjejas, dan sistem sedang dimulakan semula. Mereka tidak perasan bahawa waktu kemalangan itu adalah tempoh puncak, jadi mereka tidak mengambil inisiatif untuk mengumumkannya. Walau bagaimanapun, penumpang akan berasa panik pada masa itu, dan ramai penumpang mungkin perlu berpindah. Jika mereka terlepas Penerbangan, dan semua jadual perjalanan berikutnya akan terjejas. Beliau juga menegaskan bahawa pengaturan pemberitahuan AA tidak meramalkan kesan ke atas penumpang, dan berharap untuk belajar daripada pengalaman pada masa hadapan, dan harus mengambil inisiatif untuk melaporkan situasi yang berkaitan pada masa hadapan dan memaklumkan fakta kepada penumpang.
Dia percaya bahawa ini adalah kejadian terpencil, dan ia tidak berlaku dengan kerap untuk masa yang lama. Beliau percaya ia tidak akan memberi kesan besar kepada imej lapangan terbang itu. Bagaimanapun, masalah dalam sistem dan langkah-langkah luar jangka yang diambil adalah isyarat amaran, dan beliau berharap AA akan memandang seriusnya.