Jepun dan Singapura mengeluarkan matlamat pembangunan bahan api penerbangan yang mampan
Lampu halangan Tinggi A yang disesuaikan,
Tanda Pengenalan Pesawat China,
Papan Tanda Pengenalan Pesawat Murah,
Harga Tanda Pengenalan Pesawat,
Pengubah Pengasingan Lapangan Terbang China.
Pada 7 Ogos, pada Persidangan Alam Sekitar Asia-Pasifik ICAO yang diadakan di Bangkok, Jepun dan Singapura mengeluarkan sasaran bahan api penerbangan mampan (SAF) mereka.
Menjelang 2030, bahagian SAF dalam penggunaan bahan api syarikat penerbangan Jepun akan mencapai 10%. Jepun akan mempromosikan pengeluaran SAF tempatan dan mewujudkan rantaian bekalan SAF, termasuk SAF yang diimport.
Singapura telah mencadangkan bahawa semua penerbangan yang berlepas dari Singapura akan menggunakan SAF mulai 2026, dengan matlamat untuk menggunakan lebih daripada 1% SAF pada 2026 dan 3%-5% menjelang 2030. Singapura menggalakkan pelaburan dalam pengeluaran SAF dan mewujudkan ekosistem untuk mencapai bekalan yang lebih berdaya tahan dan berpatutan.